Франко Колапинто достига Q3 в Баку, проваля последната си обиколка поради блокиране на спирачките и след това се шегува с посещение при зъболекар
Франко Колапинто се зарадва на деветото място в квалификациите в Баку, въпреки неуспешния си опит в Q3. Пилотът на Alpine се бореше с силни вибрации в решаващия етап след блокиране на спирачките. Заключението му беше съответно необичайно: след сесията може би ще трябва да отиде при зъболекар.
Колапинто се класира за Q3 заедно със своя съотборник Пиер Гасли. Гасли се класира на седмо място, а Колапинто – на девето. За аржентинеца това беше като цяло добър резултат, въпреки че последната му сесия не протече по план.
„Q3 е добре, както и с двете коли. В първия завой в Q3 имах много силни вибрации“, обяснява Колапинто. Това е повлияло на обиколката. Въпреки това е важно утре да се борим за точки.
Блокирането на спирачките предизвика силни вибрации
Причината за проблемите беше бързо установена. Колапинто блокира дясното предно колело в зоната за спиране и по този начин си навлече сериозно блокиране на спирачките. Според пилота на Alpine това е довело до силни вибрации през останалата част от обиколката.
„Блокирах дясното предно колело и получих сериозен спирачен удар. Обиколката ми беше белязана от луди вибрации“, казва Колапинто. След това следва необичайното сравнение: „Може би след това ще трябва да отида при зъболекар.“
Неуспешната обиколка в Q3 беше особено досадна за Колапинто, защото до този момент се беше чувствал добре. „До Q3 всичко беше наред“, обяснява той. След това е допуснал грешката и впоследствие цялата обиколка е била засегната.
Въпреки това Колапинто гледа с оптимизъм към състезанието. Неговият Alpine вече е изглеждал конкурентоспособен в Баку през целия уикенд. „Мисля, че имаме добра състезателна кола“, казва той. Затова се надява да успее да се изкачи още по-напред от стартовата си позиция.
Alpine отново впечатлява в квалификациите
Колопинто вижда и положително развитие при болида. На писта с относително малко аеродинамично сцепление Alpine се е показал конкурентоспособен. В същото време все още има области, в които отборът трябва да продължи да работи.
„Като цяло болидът отново беше бърз този уикенд“, обяснява аржентинецът. Поведението на болида също е станало по-приятно и по-удобно за него. Именно това подобрено усещане в колата Колапинто иска да използва и в състезанието.
Междувременно съотборникът му Гасли потвърждава наличния потенциал. За французина дори би била възможна по-добра стартова позиция. При най-бързия си опит той загуби аеродинамичната сянка на дългата права след излизане на Колапинто от пистата в завой 15.
Гасли дори вижда шестото място в обсега си
Гасли беше на около 2,5 секунди зад Колапинто в бързата си обиколка и затова не можа да се възползва оптимално от важната аеродинамична сянка. Според собствената му оценка това вече му е коствало около две десети от секундата.
“ Мисля, че Луис би бил по силите ни, дори шестото място беше възможно“, обяснява Гасли. При втория опит обаче шансът също бързо отмина, след като Ландо Норис допусна грешка в първите завои.
Въпреки тези пропуснати възможности Гасли е доволен от седмото място. Освен това той вижда още потенциал в Alpine. Когато колата е в правилния работен диапазон, тя се държи добре. Гасли смята, че е могъл да извлече още около седем десети от своя обиколка.
Гасли очаква Антонели да бъде заплаха
По време на състезанието Кими Антонели от задните редици може да окаже особено силен натиск. Гасли очаква пилотът на „Мерцедес“ да успее да си проправи път през средната част на стартовото поле. „Той ще се промъква през трафика като през масло, меко масло“, казва Гасли за Антонели. Затова той очаква трудна задача срещу темпото на „Мерцедес“.
Неговата собствена цел е по-ясна: Гасли иска да се задържи колкото се може по-дълго пред конкурентите от средната група и в същото време да се опита да не изгуби връзка с групата пред него.
