Ландо Норис не успя да се възползва от отпадането на Пиастри в състезанието в Баку в борбата за титлата в шампионата на пилотите – в крайна сметка се класира едва на 7-мо място
След отпадането на Оскар Пиастри в първия тур на Гран при на Азербайджан 2025, неговият съотборник Ландо Норис можеше да навакса значително точки на лидера в шампионата. Но британецът не успя да се класира по-напред от седмо място в състезанието на пистата в Баку в неделя.
Още в събота Норрис не успя да се възползва от катастрофата на Пиастри в Q3 и също пропусна по-добра стартова позиция за състезанието, като се класира на седмо място:
„Разбира се, вчера трябваше да се представим по-добре, но ние стартирахме първи – това беше наше решение и платихме цената за него. Можех ли да постъпя по друг начин? Да.
Но също така добре можеше да се озова в стената и тогава всичко щеше да бъде още по-лошо“, коментира Норис след състезанието в Баку.
Рестартът и посредственият питстоп запечатват скучната неделя
С шест точки 25-годишният пилот все пак намалява разликата с шест точки до сегашните 25 точки в шампионата на пилотите.
След ранната фаза на сейфти кар, Норис първо загуби директния дуел с Леклерк и падна на 8-мо място.
Норис имаше „проблеми с температурата на спирачките“ и трябваше „първо да ги накара да работят правилно“, както обясни след състезанието. Затова се е концентрирал „по-малко върху самия рестарт“.
Стратегически също не се получи много добре за McLaren. Дългият стинт с надежда за сейфти кар или червен флаг приключи в 37-ата обиколка. Но и питстопът беше посредствен с 4,1 секунди.
Болидът на McLaren „отчасти като на острието на ножа”
В резултат на това Норис заседна зад Лиам Лоусън и Юки Цунода в DRS-влака и не можа да направи много. Дори Люис Хамилтън, който си размениха позициите с Шарл Леклер по заповед на отбора, оказа натиск върху британеца към края на състезанието.
„Мисля, че резултатът вчера отразяваше доста добре представянето. Честно казано, и днес не бяхме особено бързи. Не беше катастрофално, но едва успявах да следвам Цунода“, каза Норис.
Колата просто е била трудна за каране този уикенд. В момента вторият в класирането за световната титла го описва като „отчасти като на острието на ножа“. Или е била твърде бавна, или „имаш чувството, че всичко е наред, но изведнъж се блокира и нещо се обърква“. Както показва и резултатът на Пиастри, балансът на колата „не е вдъхнал много увереност“ на пилота на McLaren този уикенд, според Норис.
Двубоят се превръща в трибой?
С оглед на остатъка от сезона британецът знае, „че трябва да наваксам много точки – срещу един дяволски добър пилот – един невероятен пилот. За мен това означава: да си свия главата и да продължа да работя. Давам най-доброто от себе си във всяко състезание“, продължава Норис. „Ако щете, всяко състезание, в което съм завършил втори или по-назад тази година, е пропусната възможност. Но честно казано, не ме интересува как хората го виждат.“
„Мисля, че на писти с по-малко аеродинамично съпротивление все още ни е трудно“, продължава Норис. „Просто ни липсва необходимата увереност. Колата може да е бърза, но не успяваме да постигнем толкова постоянна производителност, колкото например Red Bull. Имаме страхотен сезон, не ме разбирайте погрешно. Но има области, които явно не са достатъчно добри – и трябва да продължим да работим върху тях.“
В оставащите седем състезания обаче, с 25 точки разлика от лидера в шампионата, ситуацията може бързо да се обърне. Още едно нулево представяне на Пиастри и победа на Норис би означавало равенство. А освен това има и Макс Верстапен, който с още една победа потвърждава възходящата си форма, както намеква и шефът на McLaren Андреа Стела. Двубоят за световната титла всъщност може да се превърне в трибой.
