Клер Уилямс коментира оспорваното съперничество между Ландо Норис и Оскар Пиастри – бившата шефка на отбора обяснява защо мениджмънтът е толкова труден
Бившата шефка на отбора на Уилямс Клер Уилямс защити подхода на McLaren към управлението на пилотите Ландо Норис и Оскар Пиастри. Известно е, че отборът от Уокинг е решил да не дава категорично предимство на нито един от двамата пилоти в борбата за световната титла.
Вместо това отборът позволява на Норис и Пиастри да се състезават един срещу друг на пистата – при строгото условие, че не трябва да се блъскат един в друг. Въпреки че пилотите се придържаха до голяма степен към тези така наречени „папая правила“, имаше и някои деликатни моменти, като например на Гран при на Сингапур или в Канада, където се стигна до сблъсъци.
„Това не е лесна задача“, обяснява Уилямс пред talkSPORT. „Мисля, че McLaren има двама доста спокойни пилоти в лицето на Ландо и Оскар. Но и двамата са изключително конкурентни.“
Плановете не винаги се осъществяват
„И двамата са се борили упорито, за да стигнат до мястото, на което са днес във Формула 1. И мечтата и на двамата от много години е да станат световни шампиони“, продължава британецът. „Сега те водят тази битка на пистата. Но да се справиш с това е всичко друго, освен лесно.“
Уилямс подчертава непредвидимостта на състезанията, която може да провали дори и най-добрите стратегии: „Преди всяко Гран при може да се измислят най-добрите планове. Провеждат се разговори с пилотите, за да се поддържа всичко чисто и да се уредят нещата на пистата.“
„Състезанията са луда работа. Никога не се знае какво ще се случи, когато светне зеленият светофар. Не е лесно да се контролира и в понеделник всички можем да погледнем и да попитаме: „Защо са взели това решение? Защо са го направили?“
McLaren прави всичко възможно
„Но всичко, което мога да кажа, е: McLaren в командния център винаги има най-добри намерения и се опитва да направи най-доброто за своите пилоти в неделя следобед.“
Преди последните три състезания за сезона ситуацията се изостря: Норис води в класирането с 24 точки преднина пред Пиастри. Но не само вътрешният дуел създава напрежение, защото настъпващият Макс Верстапен вече е намалил изоставането си от Пиастри до 25 точки.
