Ранен инцидент с Исак Хаджар спира квалификациите в Остин – новобранецът поема цялата отговорност и се извинява на отбора
Квалификациите за Гран при на САЩ в Остин бяха прекъснати още в Q1, след като Исак Хаджар се блъсна силно в бариерите в шестия завой. Новакът загуби контрол над колата си в първата си бърза обиколка – до този момент никой пилот не беше постигнал валидно време.
Хаджар не беше ранен, но изглеждаше видимо разочарован, като ядосано удряше волана в кокпита. След като излезе от колата, той обясни: „Честно казано, просто подходих погрешно към този участък. В първата половина бях прекалено предпазлив, а след това влязох с прекалено висока скорост във втората половина. Когато колата изведнъж излезе от пътя, вече бях в стената. Нямаше какво да направя.“
Сесията трябваше да бъде прекъсната с червен флаг, за да се поправи оградата на пистата и да се почистят отломките.
Хаджар: Нямаше проблем с колата
Хаджар не иска да приема извинения. Въпреки че първият сектор на пистата беше особено коварен поради неравности и вятър, французинът подчертава, че отговорността е негова. „През цялата обиколка определено имах проблеми с поведението на колата“, казва той. „Но когато загубих контрол над колата, това беше моя грешка – нямаше проблем с колата.“
В по-късно съобщение на отбора Хаджар изразява съжаление: „Съжалявам за отбора, че колата не се връща цяла. Влязох в завоя с прекалено висока скорост и бях изненадан колко бързо се подхлъзна задната част. Знаех, че вече не мога да я овладея.„
Той говори за “фини граници„ на пистата Circuit of The Americas: “Тук става въпрос за милиметри. Знам, че трябваше да направя нещо по-различно при подготовката за завоя. Малките разлики са тези, които решават.“
Неравности, вятър и лош късмет: едно предизвикателно уикенд
Условията в Остин бяха предизвикателни още по време на тренировките. Пистата е известна с неравностите си, а вятърът допълнително затрудни контрола над колите. „Неравностите в завой шест изглеждаха доста сериозни”, анализира коментаторът на Sky Мартин Брандл по време на прякото предаване. „Той беше на правилната линия, но колата просто излезе от пътя. Съчувствам му – нямаше какво да се направи.“
Самият Хаджар потвърждава: „Имах проблеми с поведението на колата, но това не е извинение. Беше моя грешка.“ След ранното отпадане французинът ще трябва да стартира в основното състезание в неделя от края на колоната. Още в спринта в петък той се бореше с проблеми: там, след сблъсък с Юки Цунода, той беше изместен в края на колоната и финишира едва на 12-то място.
„Утре трябва да се представя по-добре“
Въпреки разочарованието, Хаджар остава самокритичен и борбен. „Спринтът беше разочароващ – Юки ме удари отзад и останах последен. Темпото всъщност беше добро, но просто не беше мой ден“, казва той. „Утре трябва да се представя по-добре и да се опитам да направя нещо специално.“
Той залага на ограничаване на щетите в състезанието: „Разбира се, не е идеално да стартираш отзад. Но вече сме имали добри състезания, в които сме наваксвали отзад. Може би ще се появи възможност – или малко магия.“
Новият пилот знае, че такива неуспехи са част от процеса на учене. „Имах много ниски моменти в кариерата си и това е просто един от тях“, обяснява той. „Вече съм по-устойчив, но все пак ме засяга тежко.“
