Без обвинения, ясно ръководство и споделена отговорност – Зак Браун описва вътрешната промяна, която върна „Макларън“ на върха
Изпълнителният директор на „Макларън“ Зак Браун разкри подробности за промените в структурата на отбора, които изведоха отбора от Уокинг от задната част на средното поле до спечелването на Световното първенство при конструкторите през 2024 и 2025 г. Решаващо значение е имало не само техническото развитие, но преди всичко фундаменталната промяна в работната култура в рамките на отбора.
В разговор с Уил Бъкстън в подкаста „Up To Speed“ Браун обяснява, че особено шефът на отбора Андреа Стела и новосъздадената техническа ръководна структура са допринесли значително за успеха. „Става въпрос за хората и лидерството. Не говоря за моето собствено лидерство, а за моя ръководен екип под ръководството на Андреа Стела, който отговаря за представянето на състезателния отбор“, продължава Браун.
Въпреки че „Макларън“ е направил някои кадрови промени на върха, по-голямата част от персонала е останала непроменена. „Сменях трима от най-важните ръководители. Но когато говорим за около 1 000 служители в отбора от „Формула 1“, то тези 997 души, които в началото на годината ни построиха кола, която вероятно беше най-бавната в стартовото поле, са същите 997 души, които ни построиха кола, спечелила световната титла.“
Няма повече обвинения в отговорност в рамките на отбора
Браун вижда решаващата разлика в ръководството на отбора. „Ръководството, което целият отбор получи, гарантира, че всички работят в една и съща посока и дърпат в една посока. Непрекъснато се опитваме да се стимулираме взаимно да постигаме върхови резултати и създадохме чудесна култура на високи постижения.“
Централен елемент от това развитие е било премахването на културата на взаимните обвинения. „Това е култура без взаимни обвинения. Когато имаме проблем – а ние имаме – се занимаваме с проблема, а не с хората. По този начин се създава сигурна работна среда. Работим заедно.“
Когато Браун започна работа в „Макларън“, ситуацията изглеждала по съвсем друг начин. „Тогава хората си прехвърляха вината един на друг. Аз казах: „Това е само една кола. Може би смяташ, че вие на предния мост вършите страхотна работа, а грешката е на колегите от задната част. Но в крайна сметка това е едно-единствено състезателно кола. Можем ли тогава да се научим да работим по-добре заедно?“
Културната промяна като основа на успеха
Браун описва последвалия процес на промяна като дългосрочна задача. В рамките на екипа съзнателно не се говори за „пътуване“, а за „мисия“. „Пътуване означава да идваш всеки ден в офиса. Квестът е като полет до Луната. Това е много по-голямо предизвикателство. Ето защо използваме този термин.“
Според изпълнителния директор на McLaren тази промяна в културата е била една от решаващите предпоставки, благодарение на които отборът е успял да осъществи спортния обрат и да се утвърди отново на върха във Формула 1.
