Пилотът на Уилямс Александър Албон признава грешката си след катастрофата в Баку, въпреки че с колата си е имал шанс да се класира в топ 10.
Пилотът на Уилямс Александър Албон се обвинява за катастрофата по време на квалификациите за Формула 1 за Гран при на Азербайджан 2025 в Баку: „Няма извинения – това беше грешка на новобранец, просто малко аматьорска“, каза Албон пред Sky.
Той трябваше да спре своя Williams FW47 само няколко минути след началото на първия сегмент от квалификацията, на изхода от първия завой, с повреда в предната лява окачване, след като се удари с лявото предно колело в първия завой.
„При първия си опит бях първи на пистата и съответно първият автомобил, преминал през първия завой – и там нямах никакво сцепление. Когато минавах отново след една обиколка, изведнъж имаше много сцепление.“ Това извади Албон от равновесие.
Той обяснява: „Очаквах, че колата ще се плъзне малко отпред. Обикновено тя леко подвижва и се плъзгаш малко по стената. Аз бях предвидил това. Но този път тя не подвижваше.“ Затова завиването му беше „неумело“, а инцидентът „разочароващ“, защото беше „глупава грешка“, според Албон.
„Не мога да виня никой друг освен себе си. И е жалко, защото през целия уикенд бяхме много бързи. Можеше да влезем в топ 10 и в квалификацията. Затова бих искал да имам бутон, с който да започна квалификацията отначало.“
20-та стартова позиция – или старт от питлейна
Все пак колата на Албон не изглежда да е прекалено повредена. „Всъщност само окачването е повредено, както и джантата. Но това лесно може да се поправи до утре“, казва Албон. „Истинското наказание е стартовото място.“
Защото без време в квалификацията Албон автоматично застава на последно място в стартовото поле – или в бокса, ако иска да направи промени по колата. „Проблемът е, че колата ми е супер“, казва Албон. „Нямам нужда от друга настройка. Ако стартираме от бокса, то е само заради аеродинамичното съпротивление. Ще видим.“
Колко трудно ще бъде да наваксаме
И за Гран при трябва да изчакаме. Защото изпреварването в Баку е теоретично възможно, но на практика е трудно за изпълнение – както Албон установи в петък по време на втората свободна тренировка: „Имах наистина проблеми да изпреваря колите пред мен – въпреки че бяхме значително по-бързи.“
„Но веднага щом се приближих достатъчно, забавих се и гумите ми прегряха. Това се случи особено във втория сектор. Тогава става трудно да се остане достатъчно близо в третия сектор, за да се направи опит за изпреварване. Но ако има насрещен вятър в първия завой, може да се получи.“
Най-голяма помощ може да очаква от времето, казва Албон. „Въпреки че ни оставих назад, все пак търсим нашата възможност.“
