Yamaha ще има четирима пилоти, включително Андреа Довициозо, на шейкдауна на MotoGP в Сепанг – Производителят продължава напред с разработването на новия двигател V4
Yamaha може да разчита на опита на бившия пилот от MotoGP Андреа Довициозо по време на шейкдаун теста тази седмица на пистата Сепанг в Малайзия
Производителите-концесионери Yamaha и Honda, както и новаците в MotoGP Ай Огура, Сомкиат Чантра и Фермин Алдегер, ще вземат участие в първия предсезонен тест за годината на малайзийската писта от 31 януари до 2 февруари.
Yamaha вече потвърди, че редовните ѝ пилоти Фабио Куартараро и Алекс Ринс ще присъстват в Сепанг, както и новият тестови пилот Аугусто Фернандес.
Довициозо ще помага в развитието
Последният се присъедини към тестовия екип, след като напусна Tech3-GasGas в края на 2024 г., и поема важна роля в Yamaha, тъй като тестовият пилот Кал Кръчлоу е извън строя с контузия на ръката. Малцина вярват, че британецът някога ще се върне на мотоциклет от MotoGP.
Голямата новина обаче е, че триото ще бъде подсилено от бившата звезда от Гран при Андреа Довициозо, тъй като Yamaha прави всичко възможно, за да намали разликата с лидерите
Във вторник Довициозо показа в Insta-Story как се подготвя за завръщането си в М1 с физически тренировки. Въпреки че италианецът е най-известен с престоя си в Ducati, той участва в 19 състезания за Petronas и RNF Yamaha в последната фаза на кариерата си. През 2012 г. той вече караше за Tech3-Yamaha.
Проектът V4 на Yamaha е изправен пред първия киселинен тест
След оттеглянето си Довициозо работи зад кулисите на Yamaha, като играе ключова роля в разработването на новия двигател V4 на производителя.
Заводският пилот на Yamaha Алекс Ринс разкри през декември, че Yamaha е искала да тества новия двигател за първи път през декември, но не е успяла да го финализира навреме. Включването на Довициозо в тестовия екип на Сепанг увеличава вероятността новият двигател V4 най-накрая да направи своя дебют на пистата.
Японският производител държеше проекта V4 до голяма степен в тайна и призна официално за съществуването му едва миналата година. Тъй като шейкдаун тестът в Сепанг ще бъде до голяма степен частен, Yamaha ще може да тества двигателя, без да привлича прекалено много внимание
В началото на сезона обаче Yamaha не планира да се състезава с новия двигател V4. Очаква се промяната да се осъществи едва през втората половина на сезон 2025 г.
След оттеглянето на Suzuki от MotoGP в края на сезон 2022 г. Yamaha е единственият производител в премиерния клас, който продължава да използва редови четирицилиндров двигател, докато всички конкуренти вече са преминали към V-конфигурация
