четвъртък, май 30, 2024
HomeMotorsportsЕгертер иска да влезе в Световния шампионат на Супербайк: "Вече го бях...

Егертер иска да влезе в Световния шампионат на Супербайк: „Вече го бях заслужил за 2022 г.“

Световният шампион в Суперспорт Доминик Егертер се препоръчва за промоция в Световния шампионат на Супербайк с победи и се сравнява с бившия си опонент Филип Йотл

Филип Йотл и Лука Бернарди се справиха с преминаването от Световния шампионат по Суперспорт към Световния шампионат по Супербайк миналата зима. Световният шампион Доминик Егертер си тръгна с празни ръце, въпреки че спечели шампионата по впечатляващ начин.

Швейцарският пилот отново е във върхова форма тази година и води убедително в шампионата след перфектния уикенд в Асен. Целта е ясна: Егертер иска да кара в WSBK през 2023 г. и за предпочитане в заводски отбор.

„Всъщност вече съм го заслужил за 2022 г.“, отбеляза бившият пилот от Гран при по време на уикенда в Асен, където си осигури полпозишън с рекордна обиколка и спечели и двете състезания. С победите в домашното състезание на своя отбор Ten-Kate Егертер води категорично в световния шампионат с 95 от 100 възможни точки. След сезон 2022 г. той най-накрая ще се насочи към Световния шампионат на Супербайк.

Доминик Егертер иска да си запази още един сезон в Световния шампионат по Суперспорт

„След два уикенда вече се вижда, че трябва да го спечеля за следващата година. Ясно е, че това е моята цел. Не искам да карам още един сезон в Световния шампионат по Суперспорт. В разцвета на силите си съм и съм в добра форма. Аз съм на 31 години. Надявам се, че националността няма значение. Целта е да се състезаваме там.“

„Не мога да направя повече от това да печеля състезания, за да привличам внимание“, наясно е швейцарецът. Успехите на бившия опонент Филип Йотл показват къде може да се окаже Егертер в Световния шампионат на Супербайк.

Какво казва Доминик Егертер за успехите на Филип Йотл в WSBK

„Филип беше противник. Той със сигурност беше силен. Но по някаква причина той успя да премине в Световния шампионат на Супербайк без победа“, чуди се Егертер. „Националността със сигурност играе роля. Освен това той е по-млад.“

„За мен това е малко разочароващо“, признава световният шампион в клас Supersport. „Но в Световния супербайк шампионат той се справя чудесно. Той е в Топ 7 и има много талант. Разбира се, подкрепям немскоговорящите състезатели.“

„Победих го миналата година. Сега той кара в топ 7 и се бори за топ 5. Разбира се, че бих се видял там“, отбелязва Егертер, който би предпочел да пилотира Yamaha R1. „Желанието ми е да попадна в заводски отбор. GRT-Yamaha също би била добра“, разсъждава той.

Толкова ли е стар Доминик Егертер за сателитния отбор на Yamaha?

Но Егертер може би вече е твърде стар за GRT Yamaha, тъй като сателитният отбор на Yamaha трябва да подготвя млади таланти за заводския отбор. Според запознати съперникът от Supersport Лоренцо Балдасари има по-добри карти, защото е само на 25 години. В близко бъдеще Егертер смята да разговаря с ръководителя на проекта Yamaha WSBK Андреа Досоли и шефа на Yamaha Europe Ерик де Сейнс.

„Ямаха очевидно ще бъде първият избор“, обяснява той. „Мога да си представя, че ще се издигна с Ten Kate, при условие че получат заводски мотор. Но това изисква огромен спонсор. Ако това не се случи, тогава не виждам никакъв шанс да се издигна в отбора. Не можеш да бъдеш на върха на Световния шампионат по супербайк без заводски материал.“

„За някои производители това със сигурност е възможно без фабричен материал. Но строго погледнато, промоцията има смисъл само при фабричен материал. Можете да видите докъде ще стигнат отборите без фабричен материал“, казва Егертер. „Ще се опитаме винаги да поддържаме връзка и контакти. Брат ми ще се погрижи за преговорите.“

Стилът на каране на Супербайк подхожда на Доминик Егертер

Успехът на

Агертер в състезанието за издръжливост в Сузука доказва, че той може да се справя добре със супербайк. „Супербайкът би паснал много добре на стила ми“, потвърждава той и уточнява: „Това се дължи първо на ръста ми, а след това и на стила на каране.“

„Имам стил „стоп енд гоу“ и взимам завоите във V-образен стил. Доказах представянето си на няколко пъти в 8-те часа на Сузука. Четири пъти се качих на подиума със Superbike. За съжаление, досега нямах възможност да се преместя в Световния супербайк шампионат“, каза шампионът в Суперспорт за 2021 г.

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments