El jefe de equipo Komatsu sobre la salida de Ocon de Haas: «Todos se quedaron sorprendidos»

Ayao Komatsu habla de la sorpresa que cundió en el equipo Haas tras la salida de Esteban Ocon; mientras tanto, Oliver Bearman observa con interés al novato Rafael Camara

La decisión de retirar prematuramente a Esteban Ocon del volante de Haas parece que pilló por sorpresa incluso a gran parte del equipo. El jefe de equipo, Ayao Komatsu, explica que el sábado por la mañana en México tuvo que informar al equipo de que Ocon ya no correría y que el piloto suplente, Ryo Hirakawa, ocuparía su lugar.

« «Cuando el sábado por la mañana tuve que decirles a los empleados y empleadas: “Esteban ya no va a correr, Ryo se sentará al volante”, por supuesto que todos se quedaron sorprendidos», explica Komatsu. Sin embargo, el japonés sigue sin aclarar qué fue exactamente lo que provocó la salida prematura del francés.

Tras la segunda sesión de entrenamientos libres en México, se produjo un enfrentamiento entre Ocon y su ingeniera de carrera, Laura Müller. A través de la radio del equipo se escuchó un desacuerdo sobre el desarrollo posterior de la sesión. A día de hoy se desconocen los motivos exactos de la decisión de dejar a Ocon fuera del coche durante el resto del fin de semana.

Hirakawa se hizo cargo del volante para el resto del Gran Premio de México. Ocon ya no pilotará para Haas esta temporada. En el Gran Premio de Brasil, junto a Oliver Bearman, ya se encuentra en el segundo monoplaza el nuevo fichaje de Haas, Rafael Camara. El brasileño debuta este fin de semana en la Fórmula 1.

Komatsu: «No puedo decir mucho más al respecto»

Komatsu subraya que, normalmente, concede gran importancia a la transparencia dentro del equipo. Sin embargo, en el caso de Ocon se encuentra limitado.

«Como les he dicho a los empleados: normalmente me gusta ser lo más transparente y estar lo mejor informado posible dentro del equipo, para que todo el mundo entienda el contexto. Pero, de verdad, no puedo decir mucho más al respecto», explica el jefe del equipo Haas.

A pesar de las circunstancias sin aclarar, Komatsu recuerda el tiempo que pasó con Ocon también como una experiencia de aprendizaje personal. El francés formó parte del equipo durante casi dos años. La colaboración le ha aportado constantemente nuevos conocimientos.

«Cada día es una experiencia de aprendizaje. De verdad, cada día te enfrentas a algo nuevo. Siempre se aprende algo nuevo. Por supuesto, los casi dos años con Esteban me han enseñado mucho. Es una experiencia de aprendizaje continua», afirma Komatsu.

Bearman no se ve de repente como el número uno

La marcha de Ocon también ha cambiado la situación de Oliver Bearman. El británico es ahora el piloto titular con más experiencia en Haas y tendrá como compañero de equipo a Camara, un novato. Sin embargo, esto no supondrá ningún cambio en su propio enfoque.

«Por supuesto, es extraño no tener aquí a Esteban, y la situación es difícil para todos. Realmente me solidarizo con él. La situación es complicada y las cosas han cambiado», afirma Bearman.

Al mismo tiempo, el británico espera que los cambios en la plantilla no generen inquietud en el equipo. En su opinión, eso no fue así en México. Más bien, ve un aspecto positivo en la incorporación de Camara: la colaboración con el brasileño ya está ayudando a Haas en la preparación para la próxima temporada.

Bearman espera con ilusión el duelo con Camara

Bearman espera con ilusión la colaboración con su nuevo compañero de equipo. Camara lidera actualmente el campeonato de Fórmula 2 y el británico lo considera un rival a tener muy en cuenta.

«Sinceramente, estoy deseando tener un compañero de equipo que me plantee un reto realmente duro», explica Bearman. Ocon también le había planteado retos en el pasado, pero ahora espera un nuevo desafío con Camara.

«Como personas ambiciosas y pilotos de carreras, uno quiere tener a alguien que te lleve al siguiente nivel. Así es como, sin duda, se puede sacar el máximo partido al equipo», afirma Bearman.