Sterke slipstream of een verkeerde inschatting – Marco Bezzecchi en Alex Marquez reageren op de botsing – Uiteindelijk rijdt de Aprilia-coureur nog de snelste tijd van de dag
Aan het begin van de middagtraining voor de Grand Prix van Australië vond een opmerkelijk ongeval plaats. Marco Bezzecchi reed met zijn Aprilia vlak achter de Gresini-Ducati van Alex Marquez.
In de snelle linkse bocht 3, die naar Casey Stoner is vernoemd, reed Alex Marquez aan de binnenkant langs de stoeprand. Bezzecchi koos een iets bredere lijn. Beiden dreven op spectaculaire wijze door de snelle bocht.
Toen ze aan het einde van de bocht hun motoren weer rechtop zetten, had Bezzecchi te veel snelheid. Hij probeerde naar buiten te trekken, maar er ontstond een aanraking.
De voorkant van Bezzecchi’s motor raakte de Gresini-Ducati zijdelings aan de rechterachterkant. Carosseriedelen vlogen door de lucht, voornamelijk van de zwarte Aprilia, waar veel los was geraakt.
Vervolgens kon Bezzecchi zijn motor voor de Jack-Miller-haarspeldbocht niet meer goed afremmen en kwam hij ten val op het grasveld. Hoewel zijn rechterbeen onder de motorfiets klem kwam te zitten, liep de Italiaan geen verwondingen op.
Hoe is dit ongeluk eigenlijk ontstaan? „Geen idee, vraag het hem maar”, antwoordt Alex Márquez op deze vraag. „Ik reed vooraan. Ik zat op de normale lijn en in mijn gebruikelijke ritme.”
Marco Bezzecchi is nu gevallen! 👀
En dat na CONTACT met @alexmarquez73 🤯
#AustralianGP 🇦🇺 https://t.co/4OGu6mGWLA
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 23 oktober 2026
De Spanjaard bevestigde dat hij op dat moment het gas niet had dichtgedraaid, maar een normale ronde had gereden. Dat blijkt ook uit de sectortijd. Alex Marquez reed in deze ronde de eerste sector in 23,273 seconden, Bezzecchi in 23,254.
“Ik denk”, zegt Alex Marquez, “dat het zijn plan was om me op deze plek in te halen, omdat hij sneller was dan ik, maar hij heeft zich een beetje verkeken. Er is echter niets gebeurd, dus het is oké. Zo gaat het nu eenmaal, we laten het achter ons.“
Ook Bezzecchi wil de situatie niet overdrijven: ”Zoiets kan wel eens gebeuren. We zaten heel dicht bij elkaar, hij remde op een plek waar ik dat niet had verwacht. Ik raakte hem maar lichtjes, maar kwam toen in het gras terecht en viel.”
Een ander beeld van het incident, inclusief een niet erg onder de indruk zijnde reactie van @alexmarquez73 👀
#AustralianGP 🇦🇺 https://t.co/Lq3zm38FYz
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 23 oktober 2026
Heeft de slipstream misschien een rol gespeeld? Want het is al vaker voorgekomen dat motoren door de aerodynamica aan elkaar vastklampten, waardoor de achterligger nauwelijks de kans had om daarop te reageren.
“Nou, het waaide hard”, zegt Bezzecchi. “Het was erg winderig, en toen ik dichtbij was, kon ik nauwelijks nog uitwijken. Daarom raakte ik zijn been aan, maar uiteindelijk was het niets dramatisch. Het is in orde.”
De training werd kort onderbroken om de baan vrij te maken van de carrosseriedelen. Ondertussen onderzochten de racecommissarissen het ongeval. Ze beoordeelden het incident als een raceongeval en legden geen straf op.
Bezzecchi kon de training voortzetten op zijn tweede motor en zette uiteindelijk de snelste tijd van de dag neer. Alex Marquez sloot de sessie af op de zesde plaats, waardoor beide coureurs zich direct kwalificeerden voor Q2.







