A Mercedes foi rápida em Singapura, mas Toto Wolff vê uma margem de ajuste muito estreita: em Austin, a atualização deverá voltar a dar respostas
Embora a Mercedes tenha demonstrado um ritmo competitivo com a sua atualização na Malásia, Toto Wolff continua a ver uma dificuldade decisiva. O novo carro é rápido, desde que a equipa encontre a afinação certa. No entanto, é precisamente essa margem de manobra estreita que torna o desenvolvimento um desafio.
Em Austin, a Mercedes pretende voltar a utilizar o pacote e descobrir se também funciona noutro circuito. «A conclusão é que, em termos de ritmo, hoje foi muito rápido», afirmou Wolff à Sky após a corrida de Singapura. «Acho que tem uma margem incrivelmente estreita em que funciona.»
A questão decisiva é, portanto, ajustar a configuração de forma a que o carro consiga explorar o seu potencial. «É esse o truque, ou a dificuldade», explica o chefe de equipa da Mercedes.
A Mercedes tem primeiro de compreender a atualização
As declarações mostram que a Mercedes não consegue simplesmente aceder ao desempenho adicional com um simples toque num botão. O carro pode ser rápido, mas, aparentemente, depende muito de se encontrar a afinação adequada. O fim de semana de Sprint em Singapura complicou ainda mais o trabalho.
Para a equipa, trata-se agora de compreender melhor em que condições a atualização revela o seu potencial. Wolff anuncia, por isso, que pretende utilizar o pacote também na próxima corrida, em Austin. «Vamos voltar a utilizá-lo em Austin e ver se funciona lá.»
Em Singapura, as Setas de Prata apostaram numa comparação cruzada: o líder do Campeonato do Mundo, Kimi Antonelli, pilotou com a nova especificação, enquanto o seu colega de equipa, George Russell, o fez com a antiga. Nas sessões de sprint, Russell deu a impressão de ser mais rápido; na qualificação normal e na corrida, foi Antonelli quem se destacou.
Antonelli consegue um resultado melhor do que o esperado
Em Singapura, a Mercedes conseguiu, pelo menos, um terceiro lugar, um resultado que superou as expectativas. Kimi Antonelli subiu ao pódio. Wolff mostra-se satisfeito com o desempenho do jovem italiano e destaca que este fez uma corrida forte.
«O Kimi conduziu realmente bem hoje», afirmou Wolff. O objetivo inicial era, antes de mais, somar pontos. Por outro lado, não se esperava que a Mercedes conseguisse mesmo vencer Lewis Hamilton na Ferrari. «Nesse sentido, o resultado é melhor do que pensávamos», concluiu o austríaco.
Wolff também avaliou positivamente o comportamento do novo carro nas curvas: «O novo carro comportou-se razoavelmente bem nas curvas.» Ao mesmo tempo, deixou claro que a Mercedes ainda não concluiu a sua análise.
