Thomas Preining está prestes a conquistar o seu segundo título no DTM em 2026: é assim que o piloto da Manthey-Porsche pode celebrar antecipadamente a vitória na final de Hockenheim
Thomas Preining já conhece essa sensação: já em 2023, o piloto da Manthey-Porsche não teve de esperar até à última corrida do ano, na final do DTM em Hockenheim, para ser coroado campeão. O austríaco conquistou a pole position na qualificação de domingo e, com isso, três pontos que garantiram a sua conquista do título.
Este ano, a história poderá repetir-se: Preining lidera a classificação geral do DTM e poderá garantir o seu segundo título já no sábado. Isto porque o piloto da Porsche chega ao penúltimo dia de corridas com uma vantagem de 23 pontos sobre Maro Engel (Winward-Mercedes) e de 24 pontos sobre Marco Wittmann (Schubert-BMW).
Mas qual deve ser a vantagem de Preining após a corrida de sábado para que o campeonato fique efetivamente decidido e o título já não lhe possa ser tirado no domingo? A resposta: pelo menos 29 pontos. Isto porque, no domingo, há, no máximo, 28 pontos a conquistar.
Na qualificação, são atribuídos três pontos pela pole position; na corrida que se segue, o vencedor recebe 25 pontos. Com uma vantagem de 29 pontos, os adversários já não conseguirão alcançar Preining no domingo.
Preining pode garantir o título antecipadamente por mérito próprio
Preining não dependeria da «ajuda» dos seus adversários na luta pelo título para conquistar o título antecipadamente: se o campeão do DTM de 2023 conquistar tanto a pole como a vitória no sábado, essa pontuação seria automaticamente suficiente para garantir o título antecipadamente.
Isto porque o piloto da Porsche aumentaria assim a sua pontuação no campeonato para um total de 225 pontos. Maro Engel, com a segunda posição na grelha de partida (mais dois pontos) e o segundo lugar na corrida (mais 20 pontos), chegaria a um total de 196 pontos — e teria exatamente 29 pontos a menos do que Preining.
No entanto, a situação também pode ser explicada de outra forma: se Preining conquistar, no sábado, pelo menos mais seis pontos do que Engel e pelo menos mais cinco pontos do que Wittmann, os dois principais perseguidores também ficariam sem hipóteses no domingo.
Mas isso também significa que o piloto da Manthey-Porsche teria de terminar, no mínimo, entre os 10 primeiros na corrida de sábado, caso não consiga ficar entre os três primeiros na qualificação. Se ele conseguir isso, dependendo dos resultados da concorrência, até as posições 11 a 13 poderão ser suficientes. Qualquer resultado além disso adia a decisão do título para domingo.
Conquista do título também possível na qualificação de domingo
Para Preining, no primeiro dia de corrida em Hockenheim, será decisivo que Engel e Wittmann, bem como os restantes candidatos ao título — Lucas Auer (Landgraf-Mercedes), Matteo Cairoli (Emil-Frey-Ferrari) e Nicki Thiim (Comtoyou-Aston-Martin) —, conquistem apenas pontos suficientes para que o austríaco tenha, no sábado à noite, uma vantagem de, pelo menos, 29 pontos.
Em termos gerais, pode dizer-se o seguinte: quanto menos pontos Preining conquistar no sábado com o seu design especial «Grello», tanto mais dependerá da ajuda dos seus adversários. O ideal para o piloto da Manthey seria ficar à frente dos seus perseguidores tanto na qualificação como na corrida.
Talvez se repita também a situação da época de 2023: na altura, Preining garantiu o título igualmente antes da última corrida do ano, mas não no sábado, e sim na qualificação de domingo de manhã. Dependendo de como decorrer o primeiro dia de corrida na final em Hockenheim, esta hipótese não está excluída.
Quais seriam as consequências de um recurso de Grasser na luta pelo título
No entanto, não se deve esquecer que Grasser ainda pretende interpor um recurso junto da FIA contra a desqualificação confirmada de Mirko Bortolotti em Oschersleben. Isso poderá ter consequências na luta pelo título: Engel ficaria ainda mais atrás de Preining, mas Wittmann recuperaria um ponto.
A decisão do título teria, consequentemente, de ser renhida, para que o campeão do DTM de 2026 não fosse já decidido após a última corrida do ano, que se realiza mais tarde do que o habitual. Na situação atual, tudo indica que Preining terá todos os motivos para comemorar no próximo fim de semana — quer seja no sábado, quer seja no domingo.
