Az Abt hosszú távra meghosszabbítja az együttműködést a Lamborghini-vel: hogyan bővül a program, és hogyan szándékoznak megszerezni az első DTM-pilótabajnoki címet 2009 óta
A korábbi hagyományos Audi-csapat, az Abt három év után a 2026-os szezonon túl is folytatja a Lamborghini-vel való partnerségét, sőt, még intenzívebbé is teszi az együttműködést. Ezt a kempteni csapat sajtóközleményben hivatalosan is bejelentette.
„A Lamborghini-vel való partnerségünk hosszú távú folytatása az Abt számára nagyon jelentős lépés” – idézi a sajtóközlemény Thomas Biermaier Abt-ügyvezetőt. „A Lamborghini egy rendkívüli márka, hatalmas vonzerővel, és büszkék vagyunk arra, hogy ezt az együttműködést az elkövetkező években nemcsak folytatjuk, hanem tovább is bővítjük.”
A sajtóközlemény szerint mindkét vállalat megállapodott a partnerség többéves folytatásáról, és a 2027-es szezontól kezdve jelentősen bővítik közös motorsport-programjukat.
Az Abt részleteket közöl a 2027-es évről, és a DTM-bajnoki címre pályázik
Az Abt nem hozza nyilvánosságra, hogy a partnerséget meddig hosszabbították meg. Ugyanakkor a 2027-es programokat már közzétették: az Abt megerősíti, hogy hű marad a DTM-hez és a Nürburgring-Nordschleife-hez. Ezenkívül csatlakoznak a Gedlich által szervezett GT-Winter-Series-hez és a Lamborghini Super Trofeo márkakupához, amelyben 2027-ben először kerül bevetésre az új Lamborghini Temerario kupaváltozata.
Emellett Abt máris részleteket árul el a 2027-es tervekről. A DTM-ben továbbra is két Lamborghini Temerario GT3-at fognak bevetni – a „Red Bull Team Abt” név arra utal, hogy az osztrák energiaital-koncern negyedik alkalommal egymás után lesz a csapat szponzora.
Abt egy későbbi időpontban kívánja bejelenteni, hogy 2027-ben ki ül majd a pilótafülkébe a DTM-ben és a többi programban. A következő szezonban az Abt a nehéz debütáló év után a következő lépést szeretné megtenni az új Temerario GT3-mal, amelyben azonban – ellentétben a 2025-ös évvel – erős teljesítményt nyújtottak a már befutott Grasser Lamborghini-csapattal szemben.
„A 2027-re vonatkozó cél egyértelmű. A Red Bull-lal és a Lamborghinivel közösen újra a bajnoki címért akarunk küzdeni, és a következő bajnoki címet Kemptenbe hozni. Ezért tudatosan nagyon sokat fektetünk a felkészülésbe, és többek között a GT Winter Series-t is kihasználjuk, hogy már a szezon kezdete előtt minél több értékes versenykilométert gyűjtsünk” – jelentette be Biermaier.
Emlékeztetőül: az Abt ugyan összesen már tíz bajnoki címet szerzett a DTM-ben, de az utolsó Abt-pilóta-bajnoki cím, amelyet Timo Scheider szerzett 2009-ben, már jó régen volt. Ennek a sikertelen időszaknak most véget kell vetni.
A GT-Winter-Series a siker kulcsa?
A terv részét képezi a GT-Winter-Series-ben való részvétel: az Abt a télen Dél-Európában megrendezett sorozatban a Temerario GT3-mal szeretne tapasztalatot szerezni, és saját állítása szerint „a további versenykilométereket célzottan felhasználni az autó, a folyamatok és a csapaton belüli együttműködés további optimalizálására”.
Ennek eredményeként Abt 2027-ben „a lehető legjobban felkészülten” indulhat az új DTM-szezonba. Míg a Temerario GT3 már idén is pályára lépett a DTM-ben, a Huracan GT3 Evo2-ről a Lamborghini új GT3-as versenyautójára való átállás a Nürburgring-Nordschleife-en csak a következő szezonban történik meg.
Miután az idei 24 órás versenyen kizárták őket, mert a motor teljesítménye nem felelt meg a referenciaértéknek, Abt-nak egyértelmű célja van a Temerario GT3-mal a Nordschleife-en töltött első évre: a sajtóközlemény szerint a Lamborghini-vel közösen „az összetett győzelemért kell küzdeni”.
A Lamborghini Super Trofeo márkakupában, amelyen az Abt először indul, saját közlése szerint két Lamborghini Temerario Super Trofeo-t állítanak pályára. Összesen négy versenyző osztja majd meg a két autót.
