Συνολικά έξι οδηγοί αγωνίζονται ακόμα για τον τίτλο στον φετινό τελικό του DTM στο Χόκενχαϊμ: Ποιος έχει τις καλύτερες πιθανότητες – και ποιος θεωρείται απλώς αουτσάιντερ;
Ποιος θα στεφθεί πρωταθλητής στη σεζόν του DTM 2026; Πριν από τον μεγάλο τελικό στο Χόκενχαϊμ, συνολικά έξι οδηγοί έχουν ακόμη (θεωρητική) πιθανότητα να κατακτήσουν τον φετινό τίτλο. Ωστόσο, ένας υποψήφιος θεωρείται ήδη καυτός φαβορί για τη συνολική νίκη, λόγω του μεγάλου προβαδίσματός του.
Ο οδηγός της Manthey-Porsche, Thomas Preining, προηγείται σαφώς στη γενική κατάταξη πριν από το τελευταίο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της χρονιάς. Το προβάδισμα έναντι του κύριου διώκτη του, Maro Engel, με τη Winward-Mercedes, ανέρχεται ήδη σε 23 βαθμούς. Στον τελικό αγώνα στο Χόκενχαϊμ, όμως, απομένουν μόνο 56 βαθμοί προς κατάκτηση.
Ο Ένγκελ βρίσκεται με την πλάτη στον τοίχο, μετά την ποινή που δέχτηκε στο Ζάξενρινγκ και την ατυχή σύγκρουση κατά την εκκίνηση στο Νürburgring. Ο 41χρονος πρέπει να ρισκάρει τα πάντα στο Χόκενχαϊμ, προκειμένου να μειώσει σημαντικά τη διαφορά από τον Πρέινινγκ και να ανατρέψει την κατάσταση στη μάχη για τον τίτλο.
Οι Άουερ, Καϊρόλι και Θίιμ με ελπίδες ως αουτσάιντερ
Το ίδιο ισχύει και για τον Μάρκο Βίτμαν, ο οποίος βρίσκεται επί του παρόντος στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης. Ο οδηγός της Schubert-BMW βρίσκεται 24 βαθμούς πίσω από την κορυφή της κατάταξης και πρέπει επίσης να ελπίζει σε ένα σχεδόν τέλειο Σαββατοκύριακο στον τελικό. Αυτοί οι τρεις οδηγοί έχουν τις μεγαλύτερες πιθανότητες για τον τίτλο.
Ακολουθούν τρεις ακόμη οδηγοί, οι οποίοι όμως έχουν πλέον μόνο θεωρητικές πιθανότητες για τον φετινό τίτλο του DTM: Ο Λούκας Άουερ (Landgraf-Mercedes) βρίσκεται στην τέταρτη θέση, ήδη 45 βαθμούς πίσω από την κορυφή της κατάταξης, και στο Χόκενχαϊμ θα πρέπει πιθανότατα να λειτουργήσει ως «βοηθός» του συναδέλφου του στην ίδια μάρκα, Ένγκελ.
Επίσης, οι διώκτες Ματέο Καϊρόλι (Emil-Frey-Ferrari; 47 πόντοι πίσω) και ο Νίκι Θιμ (Comtoyou-Aston-Martin; 50 πόντοι πίσω) ξεκινούν τον τελικό αγώνα με μόνο θεωρητικές πιθανότητες για τον τίτλο. Επομένως, όλα δείχνουν ότι ο Τόμας Πρέινινγκ θα μπορούσε να στεφθεί πρωταθλητής του DTM για δεύτερη φορά μετά το 2023.
Θεωρητικά, μια έφεση της ομάδας Grasser στη FIA σχετικά με την υπόθεση των ρουλεμάν, κατά της απόφασης του DMSB, θα μπορούσε ακόμη να επηρεάσει τη βαθμολογία και, κατά συνέπεια, τον αγώνα για τον τίτλο – ωστόσο, η υπόθεση θα εκδικαστεί πιθανότατα μόνο μετά τον τελικό της σεζόν στο Χόκενχαϊμ. Εδώ μπορείτε να μάθετε πώς θα διαμορφωνόταν η γενική κατάταξη σε περίπτωση ανάκλησης του αποκλεισμού του νικητή του Όσερσλεμπεν, Μίρκο Μπορτολότι, πριν από τον τελικό της σεζόν.
