Nova hora! Eis porque a final do DTM em Hockenheim terá início mais tarde do que o habitual

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A época de 2026 do DTM entra na reta final — e com uma novidade especial: por que razão a última corrida do ano em Hockenheim começa às 16h30

Já se sabe há muito que, no DTM, o semáforo de partida normalmente fica verde às 13h30. Por isso, muitos telespectadores devem ter ficado surpreendidos durante a segunda corrida do DTM no Sachsenring, quando a ProSieben exibiu, durante a transmissão, os horários de transmissão da final da época em Hockenheim.

Pois, enquanto a transmissão no sábado (10 de outubro) começa, como habitualmente, às 12h55, a ProSieben só entra no ar às 15h55 no domingo (11 de outubro), na última corrida do DTM do ano, ou seja, três horas mais tarde. Por trás disto está um plano emocionante da ADAC, no qual os fãs, acima de tudo, desempenham um papel central.

A final da época não começa, de facto, às 13h30, como de costume, mas sim às 16h30. O DTM marca, assim, o ponto final de todo o fim de semana de corridas em Hockenheim. No ano passado, após a final do DTM, ainda se realizaram as corridas finais do ADAC GT Masters e do ADAC GT4 Germany.

O ADAC quer maior proximidade com os fãs no DTM

«Queremos encerrar o evento com a corrida do DTM como ponto alto e a cerimónia de entrega dos títulos a seguir», revela um porta-voz do ADAC. «Após o final da corrida do DTM, abriremos os portões para que os adeptos possam aceder à pista e assistir à cerimónia de entrega dos títulos.»

Ou, por outras palavras: O DTM segue o exemplo da Fórmula 1. Em Monza, por exemplo, os fãs podem invadir a pista após a bandeira de chegada ser hasteada e celebrar os seus heróis de perto. Uma experiência semelhante deverá agora ocorrer também na final do DTM em Hockenheim.

O facto de o ADAC apostar numa maior proximidade com os fãs não é novidade. Já nas corridas em Oschersleben e no Nürburgring, a cerimónia de entrega de prémios não se realizou no pódio clássico, mas sim na zona de espectadores atrás das boxes. Os adeptos estavam significativamente mais próximos dos pilotos e puderam celebrar juntamente com os vencedores.

O campeão do DTM de 2026 poderá ser decidido no sábado

Este conceito vai agora dar um passo em frente na final em Hockenheim. Após a corrida, a zona de partida/chegada será aberta a todos os adeptos. Assim, os espectadores poderão acompanhar de perto a cerimónia de homenagem aos vencedores e ao campeão. Tal como no ano passado, a cerimónia do novo campeão deverá decorrer em frente ao grande ecrã LED.

No entanto, ainda não se sabe se a corrida de domingo terá, de facto, impacto na disputa pelo campeonato. Na situação atual, há fortes indícios de que o campeão do DTM 2026 já será conhecido no sábado. Isto porque o piloto da Manthey-Porsche, Thomas Preining, chega à final em Hockenheim com uma vantagem confortável.

Após o fim de semana no Sachsenring, o austríaco está com uma vantagem de 23 pontos sobre o seu principal perseguidor, Maro Engel, da Winward-Mercedes. Também Marco Wittmann, da Schubert-BMW, em terceiro lugar, já está 24 pontos atrás. Todos os outros pilotos têm apenas hipóteses matemáticas de conquistar o título. No total, ainda há 56 pontos a conquistar.

Caso Preining faça uma corrida forte no sábado, poderá sagrar-se campeão do DTM de 2026 antes do tempo. Nesse caso, a grande final de domingo decorreria sem a decisão do título — mas com um momento especial para os adeptos.

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