Ο Isack Hadjar θα μπορούσε να κάνει την επιστροφή του στο Μπακού, αλλά η Red Bull δεν θέλει να βιαστεί – ο Liam Lawson πρέπει επομένως να προετοιμαστεί για δύο σενάρια
Θα επιστρέψει ο Ίσακ Χατζάρ στο αγωνιστικό αυτοκίνητο στο Γκραν Πρι του Αζερμπαϊτζάν 2026 στο Μπακού; Ο επικεφαλής της ομάδας της Red Bull, Λοράν Μεκίς, δεν μπόρεσε να απαντήσει σε αυτή την ερώτηση κατά τη διάρκεια του Γκραν Πρι της Ισπανίας. Δεν υπάρχει ακόμη καμία ένδειξη για το αν ο Χατζάρ θα είναι ξανά έτοιμος για αγώνες μετά τον τραυματισμό του στο χέρι.
Ο Μεκίς δήλωσε: «Θέλουμε να συνεχίσουμε την μέχρι τώρα προσέγγισή μας χωρίς αλλαγές και να επαναξιολογήσουμε την κατάσταση σε μια εβδομάδα. Θέλουμε να δούμε πώς αισθάνεται. Στη συνέχεια, θα τον υποβάλουμε σε ρεαλιστικές καταπονήσεις στον προσομοιωτή. Αν τότε αισθάνεται σχεδόν 100 τοις εκατό έτοιμος, θα το δοκιμάσουμε.»
Ωστόσο, ο Hadjar δεν πρέπει να επιστρέψει στο αγωνιστικό αυτοκίνητο με κάθε κόστος. «Αν αισθανθεί ότι η ανάρρωσή του δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα, θα παραμείνουμε πιστοί στην προσέγγισή μας και θα δώσουμε προτεραιότητα στην πλήρη ανάρρωσή του», εξήγησε ο Mekies. Διότι δεν θέλουν να θέσουν σε κίνδυνο την ανάρρωσή του με μια βεβιασμένη επιστροφή.
Η Red Bull κάνει λόγο για «φυσιολογική πορεία ανάρρωσης»
Προς το παρόν, όμως, σύμφωνα με τον Mekies, όλα δείχνουν μια φυσιολογική πορεία ανάρρωσης: «Ο Isack είναι καλά. Δεν υπάρχουν προβλήματα. Απλώς διαπιστώσαμε ότι η διάρκεια της ανάρρωσης για το είδος των τραυματισμών που έχει βρίσκεται γενικά εντός των φυσιολογικών ορίων.»
Ο Hadjar είχε υποστεί τραυματισμό στο χέρι κατά τη διάρκεια προπόνησης κατά τη θερινή διακοπή της Φόρμουλα 1 και από τότε είναι εκτός δράσης. Στο Ζάντβορτ, τη Μόντσα και τη Μαδρίτη, τον αντικατέστησε στη Red Bull ο βασικός οδηγός της Racing Bull, Λίαμ Λόουσον. Ο Λόουσον θα οδηγήσει και στο Μπακού το δεύτερο μονοθέσιο της Red Bull δίπλα στον Μαξ Φερστάπεν, σε περίπτωση που ο Χατζάρ αναγκαστεί να απουσιάσει ξανά.
Γιατί ο Λίαμ Λόουσον βρίσκεται σε δύσκολη θέση εξαιτίας του Χατζάρ
Όπως και να έχει: Η κατάσταση, που προς το παρόν παραμένει ασαφής, αναγκάζει τον Λόουσον να περάσει «πολύ χρόνο στο εργοστάσιο» και να κάνει «πολλή επιπλέον προετοιμασία» για το Μπακού. Διότι πρέπει, αφενός, να προετοιμαστεί για μια πιθανή νέα συμμετοχή με τη Red Bull και, αφετέρου, για μια πιθανή επιστροφή στο πιλοτήριο της Racing Bulls. « «Η ελεύθερη εβδομάδα, λοιπόν, μάλλον δεν θα είναι και πολύ ελεύθερη», δήλωσε ο Λόουσον στη Μαδρίτη.
Επειδή, λόγω της απόφασης υπέρ ή κατά του Χατζάρ που πιθανότατα θα ληφθεί την τελευταία στιγμή, ο Λόουσον πρέπει να είναι προετοιμασμένος και για τις δύο πιθανότητες: «Για το Μπακού, πιθανώς θα αποφασιστεί μόνο την Τετάρτη ή την Πέμπτη ποιο αυτοκίνητο θα οδηγήσω. Και είναι ψυχολογικά αρκετά δύσκολο να προετοιμαστείς, όταν δεν ξέρεις ποιο αυτοκίνητο θα οδηγήσεις.»
Θετικό για τον Λόουσον είναι ότι έχει καταφέρει πλέον να προσαρμοστεί όλο και καλύτερα στο Red Bull RB22. «Τώρα, στο τέλος του Σαββατοκύριακου, νιώθω αρκετά άνετα σε αυτό το αυτοκίνητο», εξήγησε. «Όσο περισσότερο χρόνο περνάω σε αυτό το αυτοκίνητο, τόσο καλύτερα για μένα. Από την άλλη πλευρά, θα ήταν αρκετά δύσκολο να επιστρέψω πάλι στο άλλο αυτοκίνητο τώρα.»
