Solo quinto tanto en el Sprint como en el Gran Premio: Jorge Martín habla abiertamente sobre la falta de adherencia en la rueda delantera; su ventaja en el Mundial sobre Márquez se reduce a 19 puntos
Aunque Jorge Martín se situó entre los primeros en MotorLand Aragón, no pudo luchar por un puesto en el podio por sus propios medios. Tanto en la carrera sprint como en el Gran Premio cruzó la línea de meta en quinta posición, mientras que su compañero de equipo en Aprilia, Marco Bezzecchi, subió al podio en ambas carreras.
«Sinceramente», afirma Martín, «creo que este es uno de nuestros peores circuitos y, aun así, aquí estamos luchando codo con codo con las Ducati. Por eso tengo la sensación de que, sin duda, estamos en una buena posición».
No obstante, tras el sprint señaló que el quinto puesto «fue más de lo que esperaba». Y es que, en general, fue un fin de semana difícil para el español.
Había un problema principal: «No noto mucho agarre. Quizá tenga que entrenar más en flat track, porque, sinceramente, tengo la sensación de que no paro de resbalar. No me siento realmente cómodo sobre la moto».
«Tengo que entenderlo. Simplemente necesito más agarre en la rueda delantera. En las primeras vueltas me siento bien porque los neumáticos están nuevos. Pero en cuanto el agarre disminuye, me cuesta mantener el ritmo».
«Tengo buenas sensaciones con la rueda delantera. El problema es que el agarre va disminuyendo. Pierdo agarre cada vez más. Creo que la moto funciona realmente bien. Solo tengo que mejorar a la hora de pilotar con cada vez menos agarre».
En el Gran Premio, Martin se benefició en la fase inicial de un error de Marc Márquez. El piloto oficial de Ducati se olvidó, tras la primera curva, de desactivar el sistema de altura de suspensión. Con ello provocó un pequeño caos.
Martin aprovechó el revuelo y se colocó segundo, pero ya en la primera vuelta fue adelantado por Marc Márquez y Pedro Acosta. En la segunda vuelta también quedó rezagado por detrás de Álex Márquez.
A partir de ahí, Martin tuvo que disputar una carrera en solitario en quinta posición. «Ha sido difícil, pero no diferente de lo que esperaba», comenta sobre su carrera. «He intentado ser optimista».
«Quizá podría haber hecho algo más con una buena salida. Pero no pude. El top 5 era lo máximo, y estoy satisfecho de haber alcanzado ese máximo».
«En general, el agarre fue mi límite durante todo el fin de semana. Intenté muchas cosas para adaptarme a él. Creo que hacia la mitad o el final de la carrera me sentí un poco mejor».
«Como ya he dicho, el top 5 era lo máximo. Me he llevado los puntos. Prefiero eso a correr el riesgo de caerme. Creo que es precisamente lo que tengo que hacer en este momento».
«Quizá tenga que arriesgar más en las próximas carreras, pero no en esta», afirma Martin. Mantuvo el liderato del Mundial, pero su ventaja sobre Marc Márquez, que ahora es segundo, se redujo a 19 puntos.
¿Le preocupa que el actual campeón del mundo le esté recortando cada vez más la ventaja? «Trabajo para mejorar cada día. Sigo en cabeza, así que, al parecer, estoy haciendo algo bien», responde Martín a esta pregunta.
