Pierre Gasly elogia la influencia de Steve Nielsen en Alpine y cree que, con su experiencia, puede ayudar al equipo
Aunque para la mayoría Flavio Briatore es la cara visible al frente del equipo Alpine, en realidad es Steve Nielsen quien mueve los hilos entre bastidores. Este británico de 62 años fue contratado como «director general» tras la sorprendente salida de su predecesor, Oliver Oakes.
Para Pierre Gasly, Nielsen es una figura clave en Alpine, con una influencia positiva que debería ayudar a que los franceses vuelvan a situarse entre los primeros: «Me gusta mucho Steve y lo que aporta», destaca Gasly, que en Alpine ya ha tenido que trabajar con toda una serie de personas y enfoques diferentes.
Para Nielsen, el puesto en Enstone supuso, en cierto modo, un regreso: Ya en los años 90 trabajó durante un breve periodo en la escudería predecesora, Benetton, y, tras pasar por Tyrrell, Honda y Arrows, volvió a fichar por Benetton, donde, como director deportivo, acompañó la transición a Renault y Lotus.
«Llevaba muchos años en Enstone, ha sido testigo de la evolución del equipo y conoce a la mayoría de la gente de aquí», afirma Gasly. «Después se fue a otra organización, con una perspectiva algo diferente del deporte, pero sin dejar de estar en el meollo de la acción».
Y es que, tras pasar por otros equipos, fue nombrado primero director deportivo de la Fórmula 1, antes de ocupar el mismo cargo en la FIA en 2023. «Creo que eso le ha aportado muchísimos conocimientos y experiencia», opina Gasly.
«Y ahora, de vuelta en Enstone en este cargo, tengo la sensación de que tiene muy claro lo que necesitamos y lo que estamos construyendo aquí», añade. «Tiene buena relación con todos los miembros del equipo y una idea clara de lo que debemos cambiar para alcanzar el nivel que todos deseamos».
Cuando Nielsen se hizo cargo del equipo en septiembre de 2025, Alpine ocupaba el último puesto en la clasificación de constructores. Un año después, el equipo se encuentra en sexta posición, lo que supone una mejora. «Así que debo decir que, hasta ahora, las cosas van muy bien», afirma Gasly.
Sin embargo, es probable que la influencia de Nielsen en el nuevo monoplaza para 2026 no haya sido demasiado grande, ya que no se incorporó al equipo hasta la segunda mitad del año. También hay que mencionar que, a lo largo de la temporada actual, Alpine ha perdido algo de terreno respecto al primer perseguidor de los equipos punteros y ha tenido que ceder el paso a los Racing Bulls.
Gasly sabe que hay que tener paciencia. «Como suele decirse: por mucho que deseemos que estos cambios surtan efecto de la noche a la mañana, simplemente lleva mucho más tiempo de lo que todos esperamos».
