Μετά από μια εντυπωσιακή εμφάνιση, ο οδηγός της Toyota Σάμι Παγιάρι γιορτάζει την πρώτη του νίκη στο WRC στο Ράλι Εσθονίας 2026 – Ο Έλφιν Έβανς διευρύνει το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα
Ο οδηγός της Toyota, Σάμι Παγιάρι, εξασφάλισε την πρώτη του νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) στο Ράλι της Εσθονίας. Ο Φινλανδός επικράτησε με κυριαρχική εμφάνιση έναντι του συμπαίκτη του Όλιβερ Σόλμπεργκ, ο οποίος συγκέντρωσε το μέγιστο αριθμό βαθμών την Κυριακή. Τρίτος τερμάτισε ο Αντριέν Φουρμό (Hyundai).
Ακριβώς όπως ο Σόλμπεργκ ένα χρόνο πριν, ο Παιάρι, μαζί με τον συνοδηγό του Μάρκο Σαλμίνεν, γιόρτασε την πρώτη του επιτυχία στο WRC στις γρήγορες χωμάτινες διαδρομές της Εσθονίας, αφού ηγήθηκε του αγώνα από την αρχή. Ο Φινλανδός μπήκε στην Κυριακή με ένα σταθερό προβάδισμα και δεν άφησε τον Σόλμπεργκ να τον απειλήσει, παρόλο που ο Σουηδός επέμεινε στην επίθεση μέχρι το τέλος.
Ο Pajari είχε ήδη καθορίσει το ρυθμό από την εκκίνηση την Παρασκευή και κέρδισε δώδεκα από τις 18 ειδικές διαδρομές (WP). Σταδιακά, ο Φινλανδός αύξησε το προβάδισμά του σε τέτοιο βαθμό, ώστε να μην μπορεί πλέον να απειληθεί από τους αντιπάλους του.
Πλέον και οι πέντε οδηγοί της Toyota έχουν κατακτήσει νίκες στη σεζόν του WRC 2026
Για τον 24χρονο Παιάρι, αυτή είναι η πρώτη νίκη στο WRC στην πρώτη του σεζόν με την Toyota. Ήταν ο μόνος από τους πέντε οδηγούς της μάρκας που δεν είχε κερδίσει ακόμα φέτος. Αυτή η επιτυχία ανταμείβει ένα ισχυρό πρώτο μισό της σεζόν: μετά την εγκατάλειψή του στο Μονακό, τερμάτισε σε επτά από τα οκτώ επόμενα ράλι μεταξύ των τεσσάρων πρώτων και ανέβηκε έξι φορές στο βάθρο.
Ο Σόλμπεργκ, παρά τις προσπάθειές του, έπρεπε να αρκείται στη δεύτερη θέση. Ωστόσο, με τους δέκα βαθμούς της Κυριακής, συγκέντρωσε συνολικά 27 βαθμούς, δηλαδή μόνο έναν λιγότερο από τον Πατζάρι, ο οποίος την Κυριακή κέρδισε μόλις τρεις βαθμούς και δεν σημείωσε κανέναν βαθμό στο Powerstage.
ΓΡΑΦΗΚΕ ΙΣΤΟΡΙΑ! WRC | DelfiRallyEstonia pic.twitter.com/K5RohGCnLC
— Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι της FIA (@OfficialWRC) 19 Ιουλίου 2026
Ο Fourmaux συμπλήρωσε το βάθρο. Ο Γάλλος είχε εμπλακεί σε μια μάχη με τον Solberg στην αρχή του ράλι, αλλά το Σάββατο έχασε επαφή με τους πρωτοπόρους και βρέθηκε υπό πίεση από τον συμπαίκτη του Thierry Neuville, ο οποίος είχε πλησιάσει σε απόσταση δύο δευτερολέπτων. Με μια ισχυρή επίδοση στην πρώτη ειδική διαδρομή της Κυριακής, ο Fourmaux απέκτησε ξανά περιθώριο. Ο Neuville τερμάτισε τελικά στην τέταρτη θέση.
Δύσκολο ράλι για τους Ogier, Evans και Katsuta
Μετά τη νίκη του στο Ράλι Ακρόπολης, ο Sebastien Ogier (Toyota) δεν βρήκε ποτέ τον σωστό ρυθμό αυτό το Σαββατοκύριακο, παρόλο που η αίσθηση οδήγησής του βελτιώθηκε το Σάββατο. Ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής έπρεπε να αρκηθεί στην πέμπτη θέση.
Ακόμη πιο δύσκολη ήταν η αρχή για τον Έλφιν Έβανς (Toyota). Ως πρωτοπόρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, έπρεπε να ανοίξει τη διαδρομή και γρήγορα έχασε επαφή με την κορυφή. Μετά την ένατη θέση την Παρασκευή το βράδυ, το Σάββατο κατάφερε να αναρριχηθεί στην έκτη θέση και διατήρησε αυτή τη θέση μέχρι τον τερματισμό.
Ο Τακαμότο Κατσούτα (Toyota), ο δεύτερος στη βαθμολογία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, αντιμετώπισε, αντίθετα, ένα σοβαρό πλήγμα. Μετά από σκασμένο ελαστικό, αναγκάστηκε να εγκαταλείψει πρόωρα το ράλι. Αν και επανήλθε στον αγώνα το Σάββατο, δεν είχε πλέον καμία ελπίδα στη γενική κατάταξη. Ο Ιάπωνας κατάφερε να σώσει μόνο έναν βαθμό στο Powerstage την Κυριακή.
Συνεχίζουμε με το Ράλι Φινλανδίας
Η έβδομη θέση πήγε στον Μάρτινς Σέσκς. Ο οδηγός της M-Sport-Ford είχε χάσει έναν τροχό στο Shakedown. Λόγω των επακόλουθων επισκευών, έφτασε στην εκκίνηση του ράλι με δύο λεπτά καθυστέρηση, κάτι που του κόστισε ποινή χρόνου 20 δευτερολέπτων. Ωστόσο, αυτή τελικά δεν επηρέασε το τελικό του αποτέλεσμα. Κατέλαβε θέση μπροστά από τον Esapekka Lappi (Hyundai) και τον Jon Armstrong (M-Sport-Ford).
Ο τελευταίος εναπομείναν βαθμός στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα πήγε στον τοπικό ήρωα Robert Virves (Skoda), ο οποίος κέρδισε ταυτόχρονα και την κατάταξη WRC2.
Στην κατάταξη των οδηγών, μετά από εννέα από τους 14 αγώνες, ο Evans προηγείται με 177 βαθμούς και έχει πλέον προβάδισμα 25 βαθμών έναντι του Katsuta (152). Ο Pajari ανέβηκε στην τρίτη θέση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος (144) χάρη στη νίκη του στην Εσθονία.
