Tras la carrera de Barcelona, Franco Colapinto recibe una sanción de los comisarios: el piloto de Alpine pierde dos posiciones en la clasificación por una infracción bajo bandera amarilla
El Gran Premio de Barcelona terminó para Franco Colapinto con una penalización de tiempo impuesta a posteriori. El piloto del equipo Alpine F1 fue retrasado diez segundos por una infracción bajo bandera amarilla, lo que le hizo retroceder también en la clasificación final.
Colapinto había terminado inicialmente el Gran Premio de Barcelona en una sólida octava posición. Se situó así por delante de su compañero de equipo Pierre Gasly, por lo que ambos Alpine terminaron en los puestos de puntos.
Sin embargo, tras el final de la carrera, los comisarios de carrera investigaron la conducta del argentino. En la vuelta 40, Fernando Alonso provocó una fase de bandera amarilla, presumiblemente debido a un problema con la batería de su Aston Martin.
Colapinto comenta el desarrollo de la carrera
Antes de que se impusiera la sanción, Colapinto declaró: «Ha sido una carrera muy buena, muy sólida. Como equipo, hemos demostrado que somos realmente fuertes y que hemos dado la vuelta a un resultado difícil. Creo que, en general, es positivo; ha sido una jornada de carrera mucho más sólida».
«Con el depósito lleno, hemos demostrado que éramos mejores. Seguiremos trabajando e intentando mejorar para las próximas carreras, ya que vemos que el coche no se siente bien y tenemos que mejorar y comprender muchas cosas», continuó el argentino.
Decisión solo tras el final de la carrera
Tras el final de la carrera, la dirección de carrera llegó a la conclusión de que Colapinto se había comportado incorrectamente durante la fase de bandera amarilla. En la justificación de los comisarios se lee: «Los comisarios constatan que el piloto del coche 43 redujo ligeramente la velocidad antes de entrar en la zona con la bandera amarilla individual, pero no redujo la velocidad de forma apreciable en el sector relevante de la bandera amarilla».
«Los comisarios reconocen que el piloto reaccionó ante la bandera amarilla, pero consideran que dicha reacción no fue suficiente para cumplir con el reglamento. Por lo tanto, se impone una sanción en el extremo inferior de la escala de sanciones vigente», continúa la explicación.
Retroceso en la clasificación y sanción en la superlicencia
Debido a la sanción impuesta, Colapinto perdió dos posiciones en la clasificación final y puntos importantes para el equipo. Alpine se encuentra ahora, tras la corrección del resultado, en el quinto puesto de la clasificación de constructores, entre Red Bull y Racing Bulls.
Además, Colapinto recibió un punto de penalización en su superlicencia por su infracción, con lo que su cuenta de puntos de penalización en los últimos doce meses asciende a dos puntos.
