Ο Laurent Mekies παραμένει αισιόδοξος ότι ο Max Verstappen δεν θα αποχωρήσει από τη Φόρμουλα 1 – Πιστεύει ότι θα επιτευχθεί συμφωνία σχετικά με τους κανονισμούς για τους κινητήρες
Ο επικεφαλής της Red Bull, Laurent Mekies, είναι αισιόδοξος ότι η FIA θα προβεί στις απαραίτητες προσαρμογές στις μονάδες ισχύος της Φόρμουλα 1, ώστε ο Max Verstappen να συνεχίσει να αγωνίζεται στην κατηγορία αυτή και την σεζόν 2027.
Ο τετραπλός παγκόσμιος πρωταθλητής είναι ένας από τους μεγαλύτερους επικριτές του τρέχοντος κανονισμού της Φόρμουλα 1, ο οποίος από αυτή τη σεζόν προβλέπει μια κατανομή σχεδόν 50:50 μεταξύ κινητήρων εσωτερικής καύσης και ηλεκτρικής πρόωσης.
Η FIA προσπαθεί επί του παρόντος να εφαρμόσει μια κατανομή 60:40 για το 2027, κάτι που υποστηρίζει ο Verstappen. Ωστόσο, η Audi, η Ferrari και η Honda φέρεται να ψήφισαν κατά, με την ελπίδα να καθυστερήσουν την εφαρμογή μέχρι το 2028.
Αυτό θέτει σε κίνδυνο την προσαρμογή των κανονισμών, καθώς απαιτείται υπερπλειοψηφία μεταξύ των κατασκευαστών. Ταυτόχρονα, ο Verstappen επανέλαβε τις απειλές του για αποχώρηση, ενόψει των τρεχουσών δραστηριοτήτων του στο GT3.
Ο Mekies εκτιμά, ωστόσο, ότι οι κατασκευαστές κινητήρων θα καταλήξουν τελικά σε συμφωνία προς όφελος του αθλήματος, οπότε ο Verstappen αναμένεται να εκπληρώσει το σύνολο του συμβολαίου του με τη Red Bull, το οποίο ισχύει μέχρι το 2028.
«Είμαι αισιόδοξος ότι θα βρούμε τις σωστές λύσεις», τονίζει ο Γάλλος και εξηγεί: «Είμαι βέβαιος ότι θα βρούμε μια πλειοψηφία που θα συμφωνήσει με τη βελτίωση του αγωνιστικού αθλητισμού.»
Mekies: Ο αθλητισμός πρέπει να υπερισχύει των ατομικών συμφερόντων
«Γιατί όταν πρόκειται για το τι είναι σημαντικό για τον αθλητισμό, πιστεύω ότι κάποια στιγμή όλοι θα παραμερίσουμε τις πιθανές επιπτώσεις που αυτό μπορεί να έχει στην ανταγωνιστικότητά μας, προκειμένου να κάνουμε ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για τον αθλητισμό.»
«Πιστεύω ότι τελικά θα φτάσουμε σε αυτό το σημείο», δήλωσε ο Mekies. Η FIA σχεδιάζει να εφαρμόσει την αλλαγή αυξάνοντας τη ροή καυσίμου και τη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, καθώς και μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας. Ωστόσο, αυτό θα ανάγκαζε τις ομάδες να προβούν σε ριζικές αλλαγές στο σασί.
Αυτό συνεπάγεται τελικά και οικονομικά εμπόδια, και η παγκόσμια ομοσπονδία θα μπορούσε να κάνει συμβιβασμούς, όπως σταδιακές προσαρμογές στον εξοπλισμό ή μείωση των αποστάσεων των αγώνων σε πίστες που απαιτούν ιδιαίτερα μεγάλη κατανάλωση ενέργειας.
«Δεν πιστεύω ότι το ύψος των επενδύσεων είναι σχετικό σε σχέση με το μέγεθος του αθλήματος», λέει ωστόσο ο Mekies. «Με άλλα λόγια: πρέπει να το λύσουμε μια για πάντα και να μην χρειάζεται να το συζητάμε ξανά και ξανά», προσθέτει.
«Βλέπουμε έναν φανταστικό αγώνα στην πίστα. Υπάρχουν πολλά θετικά στοιχεία και πολλά υπέροχα πράγματα σε αυτό που βιώνουμε αυτή τη στιγμή. Νομίζω ότι υπάρχει ένας τομέας που θέλουμε να βελτιώσουμε – και αυτό πρέπει να το κάνουμε μια για πάντα.»
