Lewis Hamilton beleeft in Canada zijn sterkste Ferrari-weekend tot nu toe – hij is vooral lovend over de samenwerking met de ingenieurs
Lewis Hamilton heeft tijdens de Formule 1 Grand Prix van Canada met een tweede plaats zijn beste resultaat tot nu toe voor Ferrari behaald. De zevenvoudig wereldkampioen verklaarde na de race in Montreal dat hij zich bij Ferrari momenteel beter voelt dan ooit tevoren.
De Brit eindigde op het Circuit Gilles Villeneuve op de tweede plaats, achter racewinnaar Kimi Antonelli. Max Verstappen maakte het podium compleet als derde. Voor Hamilton was het, na de overwinning in de sprint tijdens de Grand Prix van China in 2025, zijn beste resultaat tot nu toe in een Grand Prix voor Ferrari.
Nog belangrijker dan het pure resultaat was voor Hamilton echter het gevoel dat het intensieve werk van de afgelopen maanden steeds meer vruchten afwerpt. Na een moeilijk eerste halfjaar met het nieuwe team lijkt het aanpassingsproces bij Ferrari nu de eerste duidelijke resultaten te laten zien.
Hamilton ziet vooruitgang bij Ferrari
“Het is mijn eerste tweede plaats met het team. Ik heb hier zo lang naartoe gewerkt en kan nauwelijks uitleggen hoe blij ik ben dat ik dit punt heb bereikt”, zegt Hamilton. “Achter de schermen is er ongelooflijk hard gewerkt om dergelijke prestaties mogelijk te maken. Daarom ben ik het team erg dankbaar dat het in mij is blijven geloven en mij heeft gesteund.”
Sinds zijn overstap van Mercedes naar Ferrari stond Hamilton voor de uitdaging om zich in een nieuwe omgeving te integreren. Naast de samenwerking met nieuwe ingenieurs en processen moest de 41-jarige coureur ook wennen aan een ander voertuigconcept. Na verschillende personeelswisselingen en veel ontwikkelingswerk lijkt Ferrari nu verbeteringen te hebben gerealiseerd.
Nieuwe ondersteuning op de achtergrond
Hamilton krijgt daarbij onder andere ondersteuning van Ferrari-teambaas Frederic Vasseur. Daarnaast is de voormalige McLaren-ingenieur Cedric Michel-Grosjean aangetrokken, die op termijn de race-ingenieur van Hamilton moet worden. Michel-Grosjean wordt momenteel nog ondersteund door Carlos Santi. Santi zal bijvoorbeeld tijdens de komende Grand Prix van Monaco als ingenieur aan de zijde van Hamilton staan en ook te horen zijn via de teamradio.
Volgens Hamilton speelt ook de ondersteuning door de ervaren prestatie-ingenieur Luca Diella een belangrijke rol. De Italiaan geldt intern als een centrale contactpersoon die Hamilton helpt bij het wennen.
Terwijl teamgenoot Charles Leclerc in Montreal een moeilijk weekend beleefde, toonde Hamilton zich duidelijk tevreden. “Ik heb eindelijk het gevoel dat ik met het ingenieursteam werk dat ik nodig heb”, verklaart hij zichtbaar opgelucht.
Productieve vergaderingen na elke sessie
Hamilton prijst met name de samenwerking met zijn ingenieursteam na de trainingen. “Na elke sessie zitten we bij elkaar en analyseren we de gegevens.
Mijn ingenieur was dit weekend absoluut uitmuntend. We hebben een aantal wijzigingen doorgevoerd en de auto werd steeds beter. Daardoor kon ik in de bochten aanzienlijk meer snelheid meenemen.”
De Ferrari-coureur ziet de recente vooruitgang als het resultaat van een lang aanpassingsproces. Tegelijkertijd benadrukt Hamilton dat er nog werk voor hem en het team ligt, ook al wijst de ontwikkelingscurve momenteel duidelijk omhoog.
