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Honda confirma cambios en la dirección para 2027: Puig asume nuevas funciones

Alberto Puig dejará su cargo de director del equipo oficial de Honda en MotoGP al término de la temporada 2026; no obstante, el español seguirá en HRC

Tras ocho años al frente del equipo oficial de MotoGP de Honda, Alberto Puig dejará su cargo de director de equipo al final de la temporada 2026. Así lo ha confirmado Honda Racing Corporation (HRC) en un comunicado oficial.

A partir del año que viene, el español asumirá una nueva función interdepartamental como asesor dentro de la división de competición del fabricante japonés.

La noticia llega pocos días después de los informes sobre el inminente fichaje de Davide Brivio por HRC. El actual jefe del equipo Trackhouse, que anteriormente ya había ocupado puestos directivos en Yamaha y Suzuki, abandonará el equipo estadounidense a finales de año y trabajará para Honda a partir de 2027.

Brivio no será el sucesor directo de Puig

Sin embargo, según la información de Motorsport.com, Brivio no sucederá a Puig como director del equipo. Sus funciones se centrarán más bien en el ámbito del marketing y los negocios.

En el comunicado oficial de Honda, publicado el jueves, se afirma: «Tras casi una década al frente del equipo oficial de Honda en MotoGP, Puig asumirá un importante papel de asesor para Honda HRC a partir de 2027.»

El fabricante explica que seguirá «aprovechando las cuatro décadas de experiencia de Alberto en el Campeonato del Mundo de Motociclismo» mientras se adapta a su nuevo cargo.

Esta será la tarea que Puig desempeñará en el futuro

Puig seguirá estando estrechamente vinculado a las actividades deportivas de la marca en el futuro. Honda destaca al respecto: «Como asesor de HRC, Puig seguirá contribuyendo al desarrollo de los programas de promoción de jóvenes talentos y, al mismo tiempo, reforzará el compromiso de Honda con los campeonatos de MotoGP y WorldSBK».

El propio Puig también se pronunció sobre su nueva función y, al hacerlo, echó la vista atrás a sus décadas de carrera en el mundo del Gran Premio: «Entré por primera vez en el paddock del Campeonato del Mundo en 1987 y, desde entonces, he sido piloto de carreras, he trabajado con jóvenes pilotos, he sido director de pilotos y director de equipo, siempre con Honda».

«Durante este tiempo he vivido muchos momentos positivos y negativos que me han enseñado cómo trabajar con pilotos, personas y situaciones diferentes.»

En el futuro, quiere aportar esta experiencia de forma más intensa a nivel estratégico, «para ayudar a Honda HRC, a sus pilotos y a sus empleados a seguir desarrollándose y a superar todos los retos y éxitos que conlleva el mundo de las carreras.»

Honda y Puig comparten una larga historia

Puig asumió el cargo de director de equipo en 2018, sustituyendo a Livio Suppo. Sin embargo, su vínculo con Honda se remonta mucho más atrás. Ya como piloto en activo, este hombre de 59 años mantenía una estrecha relación con el fabricante de Tokio.

Sin embargo, su carrera se vio marcada de forma duradera por un grave accidente en el Gran Premio de Le Mans de 1995, en el que sufrió lesiones graves en la pierna izquierda. Ese mismo año, el español nacido en Barcelona celebró, no obstante, su primera victoria en la entonces categoría de 500 cc, concretamente en Jerez.

Tras poner fin a su carrera en 1997, Puig siguió vinculado al deporte en diversas funciones. Entre otras cosas, colaboró estrechamente con el promotor de la serie Dorna (hoy MotoGP Sports Entertainment Group) y dirigió la Copa de Jóvenes Talentos, patrocinada por Movistar, de la que surgió, entre otros, Dani Pedrosa.

Más tarde, Puig también ejerció de mánager de este. Además, desempeñó un papel decisivo en la creación de los programas de cantera de Honda, que seguirá dirigiendo en el futuro.

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