Liam Lawson heeft gereageerd op de kritiek van zijn collega’s op het Formule 1-reglement van 2026 en heeft de focus verlegd naar de veiligheidskwestie
Volgens Liam Lawson klagen Formule 1-coureurs over “zo’n beetje alles”. Met deze woorden gaf de Racing Bulls-coureur tegenover Motorsport.com commentaar op de kritiek van veel collega’s op het huidige Formule 1-reglement.
Lawson benadrukt dat veel punten van kritiek terecht zijn. “Uiteindelijk zijn er altijd dingen die we van een auto verwachten”, aldus de Nieuw-Zeelander. “En als coureurs zullen we waarschijnlijk over vrijwel alles klagen, dat zal nooit veranderen.”
“Maar wat betreft de regels denk ik dat het grootste probleem op dit moment de veiligheid is, zoals we in Japan hebben gezien”, vervolgt Lawson. De 24-jarige zinspeelt op het spectaculaire ongeluk van Oliver Bearman.
Een misverstand tussen de Haas-coureur en Franco Colapinto zorgde ervoor dat de Brit met een impact van 50 g tegen de vangrail botste. Sindsdien zijn de veiligheidsrisico’s van Formule 1 2026 op veel plaatsen besproken.
“Ik denk dat we zoiets in de toekomst willen voorkomen. En op het gebied van prestaties is dit iets dat zich natuurlijk zal blijven ontwikkelen.”
Gemiddeld zijn de auto’s van de huidige generatie ongeveer twee seconden langzamer in de kwalificatie dan hun massieve voorgangers. Afhankelijk van veranderingen in de motorreglementen kan dit verschil in de loop van het jaar en van circuit tot circuit aanzienlijk toenemen. Lawson richt zich in zijn verklaring echter op de ontwikkelingsmogelijkheden.
“Als je kijkt naar andere regels aan het begin, dan is er een enorme evolutie geweest in de vijf jaar dat de regels actief zijn geweest,” merkt de voormalige Red Bull-coureur op.
“Dus ik weet zeker dat ze zullen evolueren en sneller zullen worden en ik weet zeker dat we manieren zullen vinden om de auto’s nog aangenamer te maken om mee te rijden.”
“Ik hoop dat we dat kunnen, want ik denk dat we op dit moment, vooral in de kwalificatie, proberen om de auto tot het uiterste te drijven en alles eruit te persen op een manier die op dit moment voelt alsof we dat niet kunnen.”
De reglementen worden momenteel achter de schermen besproken. De FIA en de Formule 1 zijn momenteel in gesprek met de teams en zullen naar verwachting in de komende weken met nieuws komen over de toekomst van de hoofdklasse.
