Embora o esforço físico dos pilotos de Fórmula 1 tenha diminuído devido às novas regras, o esforço mental é maior devido à complexidade
Os carros de Fórmula 1 deste ano tornaram-se um pouco mais lentos devido aos novos regulamentos, o que reduziu o esforço físico dos pilotos em comparação com os anos anteriores. O antigo piloto Martin Brundle está convencido de que a tensão mental, em particular, está a tornar-se um problema maior.
“Não sei se os espectadores se apercebem disso, mas todos os pilotos que vêm até nós estão completamente exaustos”, disse o britânico durante a análise da corrida do Grande Prémio do Japão na F1 TV. “Eles trabalharam muito. Vê-se nas suas caras.
O antigo campeão do mundo Jacques Villeneuve também confirma esta impressão: “Não é o esforço físico, é o esforço mental”, acrescenta o canadiano. “É a exaustão mental causada por toda a energia e concentração de que necessitam, porque os carros não são tão rápidos como no ano passado.”
“Portanto, não é o esforço físico, mas o esforço mental”. E há uma razão para isso: os novos carros de Fórmula 1 tornaram-se significativamente mais complexos. Os pilotos têm de dominar a gestão de energia, o modo de ultrapassagem e o modo de impulso, bem como inúmeros outros sistemas e alterações.
Damon Hill brinca: “Na altura era uma brincadeira de crianças”
Não é possível fazer uma comparação com os anos anteriores. “Não, porque na altura era uma brincadeira de crianças”, ri-se Damon Hill, mas admite que as tarefas são muito mais extensas hoje em dia: “Falei com Jacques sobre isso esta manhã e eles realmente têm uma quantidade incrível de coisas para pensar.”
“É como dar palmadinhas na cabeça, esfregar a barriga, fazer malabarismos e tentar resolver uma equação de massa, tudo ao mesmo tempo”, brinca Hill. “Quero dizer, é mesmo assim… Tens tantos botões e funções para operar.“
Liam Lawson também admitiu à F1 TV, após o Grande Prémio do Japão, que estava ”mentalmente exausto”. “Este ano é muito intenso”, recordou o piloto da Racing Bulls. “Temos de pensar muito mais quando estamos a conduzir. Por isso, foi de facto uma corrida muito dura.”
