sexta-feira, abril 3, 2026
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A Argentina quer a Fórmula 1: os sucessos serão apresentados em Miami

A Argentina quer voltar a organizar uma corrida de Fórmula 1 e está a ser reconstruída uma pista para o efeito – uma delegação quer mostrar os progressos em Miami

A Argentina está à espera de um Grande Prémio de Fórmula 1 desde 1998 – mas as coisas estão agora a avançar nos bastidores. Uma delegação de Buenos Aires deslocar-se-á ao Grande Prémio de Miami para se encontrar com os responsáveis da Fórmula 1. O objetivo é apresentar os progressos realizados no Autódromo Oscar y Juan Galvez e garantir que o país está pronto caso surja uma lacuna no calendário para a temporada de 2027.

O histórico autódromo está atualmente a ser alvo de uma extensa modernização para poder acolher o MotoGP já no início de 2027. Ao mesmo tempo, estão a ser envidados esforços para avançar com as negociações com a Liberty Media relativamente a um regresso à Fórmula 1.

Para o efeito, uma delegação do governo da cidade de Buenos Aires, juntamente com o promotor local Grupo OSD em Miami, manterá conversações com os detentores dos direitos da Fórmula 1. A Argentina quer mostrar o que foi alcançado desde a primeira reunião há um ano.

“Não há mais ambição, mas realidade”

“Cumprimos todos os requisitos que nos foram impostos – desde os aspectos formais até à parte técnica e operacional”, explicou Fabian Turnes, Secretário dos Desportos de Buenos Aires, ao nosso site irmão inglês Motorsport.com. O grupo está a trabalhar em estreita colaboração com o grupo consultivo de Hermann Tilke recomendado pela direção da Fórmula 1.

“A nossa primeira reunião teve lugar há um ano em Miami. Desde então, registaram-se progressos significativos. É importante que tenhamos cumprido as medidas com que nos comprometemos. Agora temos algo tangível para mostrar: A pista está a ser construída. Já não se trata apenas de um sonho impossível – muito pelo contrário.”

Plano em duas fases: O traçado do MotoGP e a expansão da Fórmula 1

A transformação do Autódromo está dividida em duas fases: A primeira fase é adaptada ao MotoGP (4,3 quilómetros), enquanto a segunda fase prevê uma expansão para quase cinco quilómetros para atender aos requisitos da Fórmula 1.

Atualmente, porém, está a ser analisado se esta expansão pode ser antecipada a tempo de sinalizar à Liberty Media a seriedade com que Buenos Aires encara as suas ambições a médio prazo.

“Sabemos que vários contratos do calendário atual estão a expirar. Já existe uma certa rotação de sedes. E depois há o contexto global, que poderia potencialmente abrir uma janela”, diz Turnes.

A política mundial está a jogar a favor da Argentina?

Com isso, Turnes faz alusão ao conflito no Oriente Médio, que já levou ao cancelamento das corridas de abril no Bahrein e na Arábia Saudita. “É claro que seria lamentável se essa janela se abrisse por esse motivo.

Turnes assume que saberemos mais no final do ano, por exemplo, em torno do Grande Prémio do Qatar: “Se a situação continuar, um espaço pode ficar disponível em 2027 se as datas forem canceladas devido ao conflito. “

Portanto, a decisão é iminente sobre se a extensão da Fórmula 1 (a ‘grande’ curva fechada) será construída imediatamente: ”Decidiremos nos próximos dias antes de Miami se vamos antecipar isso para a fase um para que possamos começar a correr com algo concreto – ou seja, que a pista estará completamente concluída.”

O objetivo realista continua a ser 2028

Apesar da hipótese teórica de 2027, 2028 continua a ser o objetivo mais sólido. “É difícil fixar uma data. Gostaríamos de ter um prazo claro, isso é importante. Pessoalmente, penso que 2027 é mais difícil se a situação geral não se alterar. Mas 2028 não parece estar assim tão longe – na verdade, está muito perto”, disse o secretário do desporto.

A homologação da FIA para o estatuto de Grau 1 já foi solicitada e apenas uma modificação mínima está atualmente a ser trabalhada para finalizar isto.

O “fator Colapinto” como acelerador

Um fator decisivo no regresso da categoria rainha à Argentina é Franco Colapinto. Desde a sua estreia na Williams, em agosto de 2024, e a sua posterior transferência para a Alpine, o jovem argentino tem gerado uma enorme excitação no seu país natal.

Nas próximas semanas, Colapinto deverá acelerar um carro de Fórmula 1 durante um espetáculo nas ruas de Buenos Aires. O esperado afluxo de fãs deve servir como argumento final para os chefes da Fórmula 1.

“A visita de Franco foi planeada desde o início. O facto de haver agora uma pausa no calendário permite-nos realizar a corrida de exibição antes de Miami. Estrategicamente, isto joga a nosso favor”, conclui Turnes. “A decisão de construir a extensão, juntamente com a campanha publicitária de Franco, são outras peças do puzzle. A imagem que queremos transmitir é clara: a paixão da Argentina pela Fórmula 1.”

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