Mientras su compañero de equipo Gabriel Bortoleto suma puntos, Nico Hülkenberg se queda al margen en el debut de Audi: un problema técnico le impidió tomar la salida
Audi, recién llegado a la Fórmula 1, «aún no está del todo seguro» de por qué Nico Hülkenberg no pudo participar en el Gran Premio de Australia 2026 en Melbourne. El alemán se salió de la pista con el Audi R26 de camino a la parrilla de salida y luego habló de un «problema técnico que no pudimos solucionar con la suficiente rapidez».
El jefe del equipo Audi, Jonathan Wheatley, dio más detalles después de la carrera: «Durante la vuelta de formación, perdimos la telemetría del coche de Nico. Eso significa que dejamos de recibir datos del vehículo y no sabíamos qué estaba pasando exactamente».
«Entonces decidimos llevar el coche a su posición de salida e intentar solucionar el problema allí. Pero sin telemetría, todo son especulaciones», explica Wheatley.
El jefe del equipo Audi no ve ninguna relación con la salida de pista de Gabriel Bortoleto, compañero de equipo de Hülkenberg, en la clasificación: «Creo que se trata de dos problemas diferentes, simplemente por la forma en que Nico ha descrito el incidente».
Hülkenberg ahora con falta de experiencia
Sea como sea, al final el equipo Audi no logró encontrar una solución, por lo que Hülkenberg se vio condenado a ser espectador. Para el veterano de la Fórmula 1, esto fue «muy desafortunado».
Hülkenberg se ha quedado sin experiencia por causas ajenas a él, especialmente en lo que respecta a los datos de carrera y la gestión de la energía en condiciones de carrera. «Para el equipo es, por supuesto, frustrante y amargo. Después de un fin de semana en general positivo hasta ese momento, seguro que no es lo que nadie en el equipo deseaba», dijo Hülkenberg.
El experto de Sky, Timo Glock, comprende perfectamente esta reacción: es «una pena» para Hülkenberg haberse perdido la distancia del Gran Premio. «No ha podido adquirir la experiencia necesaria para adaptarse a la carrera, saber cuándo estar en modo de ataque y cuándo gestionar la energía», afirmó Glock.
El jefe del equipo, Wheatley, se disculpa con Hülkenberg
Wheatley es consciente de la falta de experiencia en carrera. Dijo: «Personalmente, quiero disculparme con Nico por que su coche no estuviera listo para salir. Por el contrario, el coche de Gabriel funcionó de forma absolutamente fiable durante todo el fin de semana, y hemos conseguido puntos en nuestra primera carrera».
Para Hülkenberg, ese es el «aspecto positivo» del debut de Audi en la Fórmula 1: «Conseguir puntos en la primera carrera es sin duda muy positivo. Es un comienzo. Ahora, por supuesto, tenemos una primera valoración de nuestra situación. A partir de aquí, seguiremos trabajando».
El lema para los próximos días es «mantener la cabeza baja, concentrarse y trabajar duro», dijo Hülkenberg. «Creo que, sin ese problema, podría haber sido un día bastante bueno para el equipo en general. Pero eso es parte de las carreras. Así que hay que pasar página y volver a la carga la semana que viene».
