Os testes decorreram bem, pelo que o início da temporada de Fórmula 1 de 2026 da Audi é aguardado com grande expectativa — Nico Hülkenberg também espera conquistar pontos no primeiro ano
As primeiras dúvidas sobre o desempenho da Audi na sua primeira temporada na Fórmula 1 deverão ter sido esclarecidas, o mais tardar, no domingo após o Grande Prémio da Austrália. Mas, após testes sólidos, não é só o especialista Marc Surer que está «impressionado», Nico Hülkenberg também espera obter resultados concretos logo no primeiro ano.
«É claro que queremos ser competitivos e conquistar pontos», respondeu o piloto de 38 anos na conferência de imprensa da Fórmula 1, quando questionado sobre os objetivos da Audi para 2026. «Ainda não sabemos o que isso significa concretamente em números, pois ainda não completámos um fim de semana de corrida inteiro.» Independentemente dos resultados, a «curva de aprendizagem acentuada e os passos de desenvolvimento ao longo do ano» são a principal prioridade para o recém-chegado.
Para continuar a trabalhar na avaliação da situação e recolher dados valiosos, «Melbourne é uma pista fantástica», segundo Hülkenberg, uma vez que é completamente diferente do Bahrein. «Isso pode baralhar novamente as cartas.»
A experiência é «uma coisa boa», mas não é «garantia de sucesso»
Para que a estreia da Audi na Fórmula 1 seja o mais bem-sucedida possível, a equipa de fábrica experiente em automobilismo começou cedo a integrar as estruturas adequadas na antiga equipa Sauber. Um elemento importante é também Hülkenberg, que traz consigo uma vasta experiência em trabalho de construção de várias equipas e que, com o 3.º lugar em Silverstone 2025, finalmente conseguiu subir ao pódio.
«A rotina é uma coisa boa», diz o alemão, mas ainda assim «não é garantia de sucesso». Como piloto, «sempre se desempenha um papel central». Especialmente no que diz respeito à forma como se trabalha com o carro e ao feedback que se dá aos engenheiros para impulsionar uma determinada direção de desenvolvimento.
Mas a experiência não é tudo, continua Hülkenberg. «Especialmente agora, na fase inicial, em que tudo ainda é muito novo, é importante aprender e adaptar-se muito rapidamente. A curva de aprendizagem será enorme para todos os pilotos e equipas. Por isso, não se pode definitivamente descansar na experiência e acreditar que os problemas se resolverão por si mesmos.»
A Audi quer «dar rédea solta» aos carros
Mas mesmo sem ter uma avaliação concreta da primeira corrida em Melbourne, «ainda há muito espaço para melhorias em muitas áreas», diz o piloto da Audi. «Ainda somos uma equipa de corrida jovem – isso vale especialmente para a unidade de potência.»
A Audi é a única equipa a utilizar o seu próprio motor recém-construído, o que, naturalmente, reduz a quantidade de dados. Por isso, querem «dar asas ao novo carro pela primeira vez, na qualificação e, acima de tudo, na corrida de domingo». Segundo Hülkenberg, isso «deve ser extremamente emocionante».
No entanto, a nossa redação não acredita que a nova equipa consiga competir com a Mercedes, a Ferrari, a McLaren e a Red Bull. Mas uma luta pelo sexto lugar é perfeitamente possível. Melbourne irá acabar com as especulações e, esperamos, dar uma primeira indicação.
