Κυριακή, 1 Μαρτίου, 2026
spot_img
ΑρχικήMotorsportsΤρεις πτώσεις, μηδέν βαθμοί στο πρωτάθλημα: Ο Bezzecchi εξηγεί τα κρίσιμα λάθη...

Τρεις πτώσεις, μηδέν βαθμοί στο πρωτάθλημα: Ο Bezzecchi εξηγεί τα κρίσιμα λάθη του

Ρεκόρ την Παρασκευή, σειρά λαθών το Σάββατο – Ο Marco Bezzecchi πέφτει ενώ βρίσκεται στην πρώτη θέση στο σπριντ του Buriram – Η εξήγησή του για το κρίσιμο λάθος

Ο Marco Bezzecchi ήταν ο κυρίαρχος οδηγός στις προπονήσεις της έναρξης της σεζόν MotoGP 2026 στην Ταϊλάνδη. Ήδη στην προπόνηση της Παρασκευής, ο οδηγός της Aprilia έθεσε ένα νέο ρεκόρ γύρου στο Buriram International Circuit. Στον προκριματικό εξασφάλισε την pole position, αν και μόνο 0,035 δευτερόλεπτα μπροστά από τον παγκόσμιο πρωταθλητή Marc Marquez (Ducati).

Ωστόσο, ο Bezzecchi έκανε λάθη ήδη το Σάββατο το πρωί. Στην προπόνηση πριν από τα προκριματικά, έπεσε στον πέμπτο γύρο του στη στροφή 3. Ο Ιταλός έπεσε και στα προκριματικά. Λίγο πριν το τέλος, έπεσε στη στροφή 12.

Στον αγώνα, ο Bezzecchi έδωσε μια σκληρή μάχη με τον Marc Marquez από την αρχή. Στον δεύτερο γύρο πήρε το προβάδισμα, αλλά στη συνέχεια γλίστρησε στη στροφή 9. Έτσι, ο κορυφαίος φαβορί αποχώρησε νωρίς και έμεινε χωρίς βαθμούς στο πρωτάθλημα το Σάββατο.

«Ναι, ένα μικρό λάθος», αναστενάζει ο Bezzecchi και περιγράφει: «Άγγιξα ελαφρώς την εσωτερική λευκή γραμμή με το μπροστινό τροχό και τότε το μπροστινό τροχό μου γλίστρησε. Προσπάθησα να το αντισταθμίσω και σχεδόν τα κατάφερα.»

«Αλλά τότε, όταν πάτησα το γκάζι για να ισιώσω τη μοτοσικλέτα, το μπροστινό τροχό γλίστρησε εντελώς. Τότε βρέθηκα κάτω από τη μοτοσικλέτα, γι’ αυτό ήταν αδύνατο να το σώσω. Αλλά ναι: ένα μικρό λάθος. Ήθελα να κλείσω λίγο περισσότερο τη γραμμή.»

Μήπως το παράκανε εκείνη τη στιγμή; «Λοιπόν, σίγουρα προσπάθησα να δημιουργήσω ένα κενό. Στο σπριντ είναι φυσιολογικό να προσπαθείς να ξεκινήσεις μπροστά και μετά να ανοίξεις ένα κενό. Είναι μέρος της δουλειάς.»

«Αυτή τη στιγμή είμαστε όλοι πολύ κοντά ο ένας στον άλλο. Ίσως ήμουν λίγο πιο γρήγορος και ήθελα να προσπαθήσω να μείνω μπροστά. Και αν θέλεις να μείνεις μπροστά, πρέπει να πιέσεις.« Τρεις πτώσεις σε μια μέρα είναι πολλές.

Μήπως ο Bezzecchi ήθελε πάρα πολλά μετά την καλή Παρασκευή; »Για εσάς χθες φαινόταν σαν να οδηγούσα χαλαρά με το ένα χέρι. Η πραγματικότητα είναι ότι και χθες πίεζα σαν τρελός. Ίσως θα μπορούσα να είχα πέσει και χθες, τελικά σήμερα έπεσα.”

«Λυπάμαι, αλλά οδηγούμε κάθε φορά στο όριο, οπότε είναι φυσιολογικό να κάνεις λάθη. Αυτή είναι η διαφορά μεταξύ καλών και κακών οδηγών. Και σήμερα ίσως δεν ήμουν ο καλύτερος στο τέλος, επειδή έκανα πάρα πολλά λάθη.»

«Αλλά δεν μπορώ να κάνω αλλιώς, πρέπει να πιέζουμε συνεχώς.» Λόγω της πρόωρης πτώσης του Bezzecchi, ο Marc Marquez ανέλαβε αρχικά την ηγεσία του αγώνα. Τελικά, ο Pedro Acosta (KTM) κέρδισε μια σφιχτή μάχη. Προηγουμένως, ο οδηγός της Ducati είχε λάβει μια ποινή.

Θα αλλάξει η πορεία του σπριντ την προσέγγιση του Bezzecchi για το Grand Prix; «Αύριο θα είναι σίγουρα ένα διαφορετικό αγώνα, γιατί είναι πολύ μακρύς και αυτή η πίστα είναι εξαιρετικά απαιτητική για τα ελαστικά», λέει ο pole setter για την Κυριακή.

«Η πίστα είναι επίσης εξαιρετικά απαιτητική για τα μπροστινά ελαστικά, οπότε πρέπει να βρούμε έναν τρόπο να νιώθω άνετα με τη μοτοσικλέτα. Προς το παρόν, δεν ξέρω ποια θα είναι η στρατηγική μου. Θα προσπαθήσω να δώσω τον καλύτερο εαυτό μου και να κάνω ό,τι καλύτερο μπορώ. Μετά θα δούμε.»

Οι συμπαίκτες του Bezzecchi κατάφεραν ωστόσο να δείξουν το δυναμικό της RS-GP στο σπριντ. Ο Raul Fernandez, ο Ai Ogura και ο Jorge Martin τερμάτισαν στην τρίτη, τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

RELATED ARTICLES

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

Most Popular

Recent Comments