Aunque Mercedes suele ocupar los primeros puestos en la tabla de tiempos, la fiabilidad empaña la imagen de las Flechas de Plata: Russell se queja de las malas salidas
En términos puramente temporales, Mercedes parece estar perfectamente preparada para el inicio de la nueva temporada de Fórmula 1: George Russell y Andrea Kimi Antonelli han marcado hasta ahora los mejores tiempos de la semana de pruebas en Baréin y también han liderado dos veces la semana pasada.
Así pues, todo podría reducirse a unas pruebas satisfactorias, si no fuera por el tema de la fiabilidad. Porque, tras un shakedown en Barcelona sorprendentemente libre de problemas, esta fue la mayor debilidad de las Flechas de Plata en Baréin.
Antonelli, en particular, se vio afectado por problemas recurrentes en los últimos días y fue el piloto que menos kilómetros recorrió en la primera semana en Baréin, incluso por detrás de los dos pilotos de Aston Martin.
«Te hace retroceder cada vez»
También en la última jornada de pruebas de hoy, la jornada laboral del italiano terminó antes de tiempo, ya que tuvo que aparcar su W17 al borde de la pista tras 49 vueltas. «Sí, no han sido las pruebas más fluidas para mí aquí en Baréin», admite Antonelli, «pero para eso están las pruebas».
«Se trata solo de probar, y es muy importante solucionar los problemas ahora y experimentarlos ahora, para que todo vaya bien durante el resto de la temporada. El equipo ya lo ha revisado todo, ha encontrado el problema y tiene una solución preparada. Esperemos que todo vaya bien para Australia».
Mercedes se vio obligada a hacer una pausa involuntaria, ya que tuvo que instalar una unidad de propulsión completamente nueva en el coche de George Russell por la tarde. «Sin duda ha habido aspectos positivos, pero cada vez que surge un problema, nos hace retroceder bastante», se queja Russell por las dificultades.
Desde el punto de vista de Mercedes, lo positivo es, por supuesto, el rendimiento del coche y del motor, y los pilotos elogian las sensaciones que transmite el vehículo y los progresos que el equipo hace día a día.
«Para ser sinceros, hemos trabajado mucho en la puesta a punto y las sensaciones del coche son buenas», afirma Antonelli. «Por supuesto, los demás equipos punteros también parecen bastante competitivos. Ferrari parecía muy fuerte esta mañana, pero también McLaren ayer y Red Bull. Creo que los cuatro primeros están muy cerca unos de otros y que será una lucha reñida».
Las peores salidas de la carrera de Russell
Russell sabe que Mercedes puede confiar en «el gran potencial del coche». Pero también sabe que eso no es suficiente. Además de la fiabilidad, las salidas siguen siendo actualmente un gran problema para las Flechas de Plata.
«Para ganar una carrera, hay que salir muy bien. Las dos salidas que he hecho esta semana han sido peores que mi peor salida en la Fórmula 1», afirma el británico. «Mientras tanto, Lewis [Hamilton] pasó de la P11 a la P1».
«En este momento, no importa lo rápido que seas. Lo que te hará caer es el obstáculo más alto. Y eso es precisamente lo que estamos intentando solucionar. Por ahora, todavía tropezamos con algunos de ellos».
