A Cadillac acumula quilómetros importantes no Shakedown 2026, mas luta contra a propulsão e a eletrónica: a estreia mostra como a Fórmula 1 moderna é complexa
A Cadillac, recém-chegada à Fórmula 1, ganha velocidade no Shakedown 2026 em Barcelona, mas problemas técnicos persistentes continuam a atrasar a equipa norte-americana. Foi o que admitiu o piloto da Cadillac, Sergio Perez, após o segundo teste da sua equipa.
Perez disse: «Mais do que surpresas, houve problemas — problemas com a transmissão, o carro, algumas questões eletrónicas. Temos de lidar com alguns problemas e, como equipa nova, ainda temos muito trabalho pela frente.»
O único aspeto positivo é que estas dificuldades já estão a surgir agora — nos testes, antes de as coisas ficarem sérias. O chefe da equipa, Graeme Lowdon, também concorda: «Muitas vezes esquecemos como estes carros são complexos. Eles são incrivelmente complicados. E uma equipa típica é composta por cerca de mil pessoas. Levar tempo para construir algo assim.» Ele pede, portanto, paciência.
Cadillac com a primeira distância de corrida num dia
Ainda assim, a Cadillac já percorreu 210 quilómetros na segunda-feira, no início do shakedown, e 308 quilómetros na quinta-feira, no segundo dia de testes da Cadillac — mais do que uma distância de Grand Prix.
Perez falou depois de um «dia significativamente melhor», em que a sua equipa recolheu «muitos dados». «Acho que estamos a melhorar a cada volta. Agora estamos a começar a explorar realmente o carro: configuração e direções que queremos seguir.»
Mas, segundo o chefe da equipa, Lowdon, isso não vai além de um mero «shakedown»: «Quinta-feira foi o terceiro dia de testes reais para a nossa equipa. Nesse sentido, estou muito satisfeito com o progresso até agora. Estamos realmente a aprender a cada volta.»
Lowdon tem grandes expectativas para o último dia do shakedown de Fórmula 1 em Barcelona: «São 25% do nosso tempo total de pista até agora.» É preciso aproveitar isso para rodar. «Nos testes no Bahrein, vamos seguir uma abordagem um pouco diferente», disse Lowdon. Mas o chefe da equipa Cadillac não revelou qual.
