A Cadillac ainda não brilhou no primeiro dia de testes com tempos rápidos ou muitas voltas, mas a equipa vê os problemas ocorridos de forma positiva
Para a Cadillac, a seriedade da vida na Fórmula 1 começou ontem, segunda-feira. Pela primeira vez, a nova participante americana encontrou as outras equipas na pista, depois de já ter realizado o seu próprio shakedown.
Na primeira prova de força em Barcelona, a Cadillac ainda estava atrás da concorrência: Valtteri Bottas deu pouco mais de 30 voltas pela manhã e registou um tempo de 1:24.651 minutos, o seu colega de equipa Sergio Perez assumiu o volante à tarde, mas conseguiu apenas onze voltas e um tempo de 1:25.974 minutos.
Para comparação: o melhor tempo do dia, de Isack Hadjar, foi de 1:18.159 minutos, quase seis segundos e meio mais rápido que o tempo mais rápido da Cadillac, que também foi quase três segundos mais lento que os tempos de todas as outras equipas, com exceção da Audi.
Mas o desempenho não está atualmente na lista de prioridades do recém-chegado: «Hoje consegui dar pouco mais de 30 voltas, algumas delas foram apenas voltas de instalação e coisas do género», revela Bottas, «mas temos de começar a conduzir a sério, aumentar a quilometragem e garantir que temos um pacote fiável para a primeira corrida.»
Nesse sentido, os americanos ainda têm muito trabalho pela frente, pois a Cadillac foi a equipa que completou menos voltas na segunda-feira, depois da Audi. «Tivemos alguns problemas ao longo do dia», afirma Bottas.
Mas ele também diz: “Trata-se de depuração, é por isso que estamos aqui, e parece que todas as equipas tiveram problemas. Agora, o importante é compreendê-los e, então, conseguir conduzir cada vez mais a cada dia, mas é simplesmente fantástico estar aqui e no carro.”
O colega de equipa Sergio Perez, porém, vê esses problemas de forma positiva: «Tivemos muitos problemas hoje, o que é bom», disse o mexicano. «É o nosso primeiro dia, por isso foi positivo nesse aspeto.» Porque: «Queremos que todos os problemas apareçam agora e, com sorte, os próximos dias serão muito mais tranquilos para nós.»
Lowdon: resolução de problemas em vez de mais voltas
O chefe da equipa, Graeme Lowdon, concorda com os seus pilotos e vê na depuração o «ponto decisivo para nós». Segundo ele, a Cadillac poderia ter feito mais algumas voltas à tarde, mas concentrou-se em resolver determinados problemas e garantir que fossem corrigidos.
«E isso é o mais importante», afirma. «Temos a grande sorte este ano de ter uma semana de shakedown e, depois, mais dois testes no Bahrein. Por isso, estamos totalmente concentrados em aproveitar este tempo em Barcelona para testar todos estes sistemas e eliminar os vários problemas iniciais, para que possamos atacar a fundo no Bahrein.»
Ele próprio está «muito satisfeito» com os progressos que a Cadillac fez até agora. «Ainda temos muito trabalho pela frente esta semana, mas tudo segue um plano estruturado. Por isso, estou muito feliz com a forma como as coisas estão a evoluir.»
Grande momento para a Cadillac
No entanto, não se pode esquecer que foi um momento especial para o novato participar pela primeira vez numa sessão real com a concorrência. «É um grande passo e é perfeitamente normal que nos demoremos um pouco para deixar essas emoções fluírem», diz Lowdon.
No entanto, de certa forma, para ele já parece «business as usual» como uma verdadeira equipa de Fórmula 1. «Estamos a trabalhar como todos os outros e tenho um enorme respeito por cada um dos membros da equipa», afirma.
«Sinto-me muito feliz por estar nesta situação, em que posso trabalhar com tantas pessoas realmente talentosas, tanto aqui na pista como em casa, em Silverstone, em Indianápolis e em Charlotte. E sim, é uma sensação fantástica sentir agora que estamos no caminho certo.»
Na terça-feira, porém, a Cadillac vai fazer uma pausa: devido à chuva no segundo dia de shakedown em Barcelona, a equipa não vai para a pista e vai usar os dois dias restantes para outras atividades.
