Η Ducati έβαλε τα χαρτιά της στο τραπέζι: κατά την επίσημη παρουσίαση, η εργοστασιακή ομάδα για τη σεζόν MotoGP 2026 εμφανίστηκε με αυτοπεποίθηση και φιλοδοξία
Η εργοστασιακή ομάδα MotoGP της Ducati πραγματοποίησε τη Δευτέρα την επίσημη παρουσίαση της για τη σεζόν 2026. Η παραδοσιακή ιταλική μάρκα παρουσίασε τη νέα Desmosedici GP26 και τους οδηγούς της στο πλαίσιο της ετήσιας χειμερινής εκδήλωσής της «Campioni in Pista» στη Madonna di Campiglio (Ιταλία).
Με την ευκαιρία της 100ης επετείου της εταιρείας, ο κατασκευαστής παρουσίασε μια ρετρό-εμπνευσμένη βαφή σε ελαφρώς πιο σκούρο κόκκινο χρώμα με λευκές ρίγες, ένα στοιχείο σχεδιασμού που υπάρχει εδώ και δεκαετίες σε πολλά από τα μοντέλα δρόμου της.
Η Ducati είχε χρησιμοποιήσει στο παρελθόν το λευκό ως ένα από τα βασικά χρώματα της στο MotoGP, πριν αλλάξει σε ένα εντελώς κόκκινο σχέδιο από τη σεζόν 2019.
Μπορεί η Ducati να ξεπεράσει τη σεζόν 2025;
Μετά από μια εξαιρετική σεζόν το 2025, κατά την οποία η Ducati κατέκτησε ξανά τον τίτλο των κατασκευαστών και τον τίτλο των οδηγών με τον Marc Marquez, η εργοστασιακή ομάδα ετοιμάζεται να συνεχίσει την απόλυτη κυριαρχία της στο MotoGP και φέτος. Το 2025, η εργοστασιακή ομάδα μόνη της γιόρτασε συνολικά 13 νίκες σε Grand Prix και 16 νίκες σε σπριντ.
Η ομάδα οδηγείται από τον reigning παγκόσμιο πρωταθλητή Marquez, ο οποίος όμως αναγκάστηκε να τερματίσει πρόωρα τη σεζόν λόγω τραυματισμού. Εν τω μεταξύ, ο Ισπανός βρίσκεται πάλι σε πλήρη φόρμα και πρόσφατα ολοκλήρωσε μια πρώτη πολλά υποσχόμενη ιδιωτική δοκιμή με τη Ducati Panigale.
«Το 2025 ήταν μια καθοριστική στιγμή στη ζωή και την καριέρα μου. Μια πρόκληση ενάντια σε όλες τις αντιξοότητες, για να αποδείξω πρώτα στον εαυτό μου ότι μπορώ να κερδίσω ξανά», αναπολεί ο επτά φορές πρωταθλητής MotoGP. Πιστεύει ότι το 2026 θα είναι ακόμα πιο δύσκολο να διατηρήσει τη θέση του στο πρωτάθλημα.
«Αλλά έχουμε την ικανότητα να αξιοποιήσουμε στο έπακρο το πακέτο Desmosedici GP, που είναι το πιο ανταγωνιστικό και αξιόπιστο. Ο πρώτος μου στόχος είναι να ανακτήσω την αυτοπεποίθησή μου ως οδηγός μετά τον τραυματισμό, για να μπορέσω στη συνέχεια να αποδώσω καλά στην πίστα με την ομάδα». Οι πρώτες του εντυπώσεις είναι θετικές.
Ο Bagnaia θέλει να είναι ένας από τους πρωταγωνιστές
Ο συμπαίκτης του Francesco «Pecco» Bagnaia ελπίζει να επιστρέψει στην παλιά του δύναμη μετά από μια μέτρια σεζόν το 2025, κατά την οποία σπάνια κατάφερε να βρει το σωστό συναίσθημα με το GP25. Ο Ιταλός θέλει να έχει και πάλι λόγο στην κούρσα για τον τίτλο.
«Αφήνω πίσω μου μια δύσκολη χρονιά, αλλά μια χρονιά που μου έμαθε πολλά και ενίσχυσε την επιθυμία μου να επιστρέψω το συντομότερο δυνατόν στην πίστα με τη νέα Desmosedici GP. Ήταν σημαντικό να επιμείνω μέχρι το τέλος, να μην τα παρατήσω ποτέ, να αντιμετωπίσω κάθε κατάσταση και να μάθω από κάθε εμπειρία».
Το 2026 έχει ιδιαίτερη σημασία, δεδομένου ότι είναι η 100ή επέτειος της Ducati. Είναι λοιπόν ακόμα πιο χαρούμενος που «θα ξαναδεί όλη την ομάδα της Ducati, θα επιστρέψει στη δουλειά, θα είναι ένας από τους πρωταγωνιστές και θα διασκεδάσει».
Ανάπτυξη της GP26 σε χαμηλή ταχύτητα;
Η νέα Desmosedici GP26 παρουσιάστηκε ως εξέλιξη του αποδεδειγμένου σχεδιασμού της Ducati. Ο κατασκευαστής από το Borgo Panigale βασίζεται στην ισχυρή βάση επιδόσεων και τη μακροχρόνια τεχνική εμπειρία του, προκειμένου να παραμείνει ανταγωνιστικός σε όλους τους τομείς – αεροδυναμική, απόδοση κινητήρα και δυναμική οδήγησης.
Δεδομένου ότι οι κινητήρες για τους κατασκευαστές των κατηγοριών Α έως C είναι παγωμένοι, δεν υπάρχει πολύ περιθώριο ελιγμών για τη Ducati. Επιπλέον, η ανάπτυξη θα επικεντρωθεί παράλληλα με τη σεζόν 2026 νωρίς το επόμενο έτος, όταν θα τεθούν σε ισχύ οι νέοι κανόνες.
Στην κορυφή του MotoGP-Projekts των Ιταλών βρίσκεται και πάλι η διοίκηση της Ducati με έμπειρα στελέχη όπως ο CEO Claudio Domenicali, ο MotoGP-Sportchef Luigi Dall’Igna και ο Teammanager Davide Tardozzi, οι οποίοι συνόδευσαν και την παρουσίαση.
Η προ-σεζόν του MotoGP συνεχίζει να κερδίζει ταχύτητα
Ήταν ήδη η τέταρτη παρουσίαση μιας ομάδας MotoGP σε αυτή την προ-σεζόν, αφού η Pramac-Yamaha, η VR46-Ducati και η Aprilia παρουσίασαν τις μοτοσικλέτες και τους οδηγούς τους την περασμένη εβδομάδα. Η σεζόν των δοκιμών ξεκινά στα τέλη Φεβρουαρίου με το Shakedown στο Sepang, ακολουθούμενο από την επίσημη δοκιμή με όλους τους μόνιμους οδηγούς.
Για τη Ducati, το ζητούμενο είναι να επιβεβαιώσει την καλή φόρμα της περασμένης χρονιάς και να αναζωπυρώσει την όρεξή της για τον τίτλο. Η πρόκληση από άλλους κατασκευαστές, όπως η Aprilia, που ανέβηκε ήδη το 2025, παραμένει μεγάλη, όπως και οι προσδοκίες των οπαδών.
