Ferrari-teambaas Fred Vasseur lijkt niet onder de indruk van de openbare kritiek van zijn coureurs Charles Leclerc en Lewis Hamilton
Het Formule 1-seizoen 2025 verliep teleurstellend voor Ferrari. Geen enkele overwinning, slechts een vierde plaats in het constructeursklassement. Vorig jaar verloor de Scuderia op de laatste dag de titel aan McLaren. De verwachtingen bleven hooggespannen, de teleurstelling was dan ook groot.
Leclerc en Hamilton eindigden op de vijfde en zesde plaats in het coureursklassement. Na vele sessies leken beiden gefrustreerd. In Brazilië sprak de zevenvoudig wereldkampioen na een dubbele uitvalbeurt van een nachtmerrie. De sfeer bleef gespannen.
Elkann reageerde met duidelijke woorden. De coureurs moesten zich concentreren op het rijden en minder praten, zei hij. De uitspraak leidde tot brede discussies. Vasseur blijft echter kalm. Wat er in de tv-zone gebeurt, interesseert hem weinig.
Kritiek is normaal
“Ik let niet op de reacties voor de camera”, zei Vasseur na de race in Abu Dhabi. “Het belangrijkste is dat de coureurs naar ons toe komen en het team stimuleren om samen betere resultaten te behalen.”
De emoties via de radio horen erbij. Leclerc bekritiseert zichzelf, het team, alle afdelingen. Vasseur kent hem al jaren en weet hoe hij is. “Charles is altijd zo geweest. Hij heeft altijd over alles geklaagd”, legt de teambaas uit. Maar deze ontevredenheid stimuleert hem.
“Het zit in ons DNA om beter te werken. Of het nu P4, P3 of P1 is, maakt niet uit”, zegt Vasseur. Het belangrijkste blijft de ambitie. In de debriefing moet deze houding worden voortgezet. Een betere auto, een beter team, overal vooruitgang. Alleen zo kan Ferrari zich verbeteren.
Vasseur gaat nog verder. Hij vraagt actief om kritiek. Voor hem is dat de weg terug naar de top, zeker met het oog op het nieuwe reglement van 2026. “Ik zou er kapot van zijn als de coureurs me zouden zeggen dat we goed werk leveren”, legt hij uit.
“Hun DNA en mijn DNA is om het team te pushen”, zegt Vasseur. Leclerc en Hamilton moeten komen en druk uitoefenen. Op elk gebied, overal. De lijst met verbeterpunten blijft lang. Er is geen comfortzone.
Ook in 2024 streed Ferrari tot de laatste bocht om de titel. De reactie bleef hetzelfde. Leclerc eiste verbeteringen in de simulator, bij de afstelling, in de aerodynamica. Een doorlopende opdracht die nooit eindigt.
“Dat is het DNA van hun werk en onze sport”, concludeert Vasseur. “Ik ben niet geschokt als ze naar me toe komen en zeggen: Fred, we moeten ons hier verbeteren. Dat is precies wat we van hen verlangen.”
