Lando Norris é campeão mundial de Fórmula 1 em 2025 – Os comissários explicam por que ele não foi penalizado, apesar da ultrapassagem fora da pista
Lando Norris escapou de uma penalização pela sua manobra de ultrapassagem contra Yuki Tsunoda fora da pista na final da temporada de Fórmula 1 de 2025 em Abu Dhabi, pois os comissários da corrida concluíram que o piloto da McLaren foi empurrado para fora da pista pelo japonês.
Como esperado, a Red Bull adiou o primeiro stint de Tsunoda o máximo possível, para que Tsunoda pudesse potencialmente atrapalhar os pilotos da McLaren após as suas primeiras paragens nas boxes. Naquele momento, o companheiro de equipa do japonês, Max Verstappen, ainda estava na luta pelo título mundial.
Quando Norris alcançou Tsunoda, o piloto da Red Bull fez ziguezague na reta entre as curvas 5 e 6 para impedir a McLaren de ultrapassar. Norris conseguiu ultrapassar, mas acabou por passar com as quatro rodas sobre a linha branca do lado esquerdo da pista.
Investigação contra ambos os pilotos
Ambos os incidentes foram investigados pela direção da corrida: Tsunoda por defender-se com mais de uma mudança de direção, Norris por sair da pista e obter vantagem. Enquanto o piloto da Red Bull recebeu uma penalidade de cinco segundos, o piloto da McLaren foi absolvido devido à condução imprevisível de Tsunoda.
A fundamentação da decisão dos comissários da corrida
«O piloto do carro 4 ultrapassou o carro 22 fora da pista. No entanto, isso aconteceu porque o piloto do carro 22 fez vários movimentos para defender a sua posição contra o carro 4. Se o carro 22 não tivesse feito esses movimentos, o carro 4 teria ultrapassado sem sair da pista. No entanto, ele saiu da pista para evitar o contacto com o carro 22.»
Os comissários referiram-se explicitamente às diretrizes aplicáveis ao comportamento de condução. Estas estabelecem que um carro que é empurrado para fora da pista — o que foi efetivamente o caso aqui — não é considerado um veículo que violou os limites da pista.
A conclusão dos comissários: «Embora, tecnicamente, a manobra de ultrapassagem tenha ocorrido fora da pista, decidimos, tendo em conta as circunstâncias acima referidas, não tomar quaisquer medidas adicionais.»
A penalização provavelmente não teria alterado o título do campeonato mundial
Norris terminou a corrida em terceiro lugar — exatamente o resultado de que precisava para garantir o seu primeiro título mundial contra Verstappen e o seu companheiro de equipa da McLaren, Oscar Piastri.
Uma hipotética penalização de cinco segundos provavelmente não teria influenciado o resultado da disputa pelo título. Na meta, Norris tinha uma vantagem de sete segundos sobre o Ferrari de Charles Leclerc, que ficou em quarto lugar, o que lhe teria dado a margem necessária para conquistar o título.
