Met Qatar en Abu Dhabi staan er dit jaar nog maar twee Formule 1-races op het programma – en Fernando Alonso is blij dat hij eindelijk afscheid kan nemen van de AMR25
Het Formule 1-seizoen 2025 loopt ten einde, tot grote opluchting van Fernando Alonso. Met Qatar en Abu Dhabi staan er nog maar twee races op het programma. “Voor mij zijn dit twee afscheidsgrands prix, en ik zie ze ook als zodanig”, maakt de Aston Martin-coureur duidelijk.
“Qatar met de sprint betekent dat we nauwelijks tijd hebben en ons geen pauze kunnen veroorloven, omdat er maar één vrije training is en we dan meteen naar de kwalificatie gaan”, herinnert Alonso zich tegenover ESPN. “Daarna volgt Abu Dhabi, dat voor iedereen meestal een afsluitend karakter heeft en wat rust brengt.”
“Ik beschouw deze twee races als een soort kleine viering, ook omdat we daarna niet meer met deze auto zullen rijden”, glimlacht de Spanjaard en geeft daarmee aan hoe opgelucht hij is dat hij de huidige AMR25 eindelijk achter zich kan laten. “Alleen al om die reden moet je van deze laatste optredens genieten.”
In Las Vegas “alleen in het middenveld”
Ook in Las Vegas bleef Alonso zonder punten op de elfde plaats. “We reden het hele weekend eerder in het middenveld”, concludeert de 44-jarige bij DAZN. “Het was ons duidelijk dat Las Vegas een van onze moeilijkste weekenden zou worden, en we konden niet verwachten dat we plotseling super snel zouden zijn in de race.”
“We verloren een paar posities en zowel voor als achter mij gebeurde er niet veel. Het was dus een vrij eenzame en ietwat saaie race”, aldus de Aston Martin-coureur, die daarmee ook verwijst naar een fundamenteler probleem van de huidige Formule 1.
“Ik weet niet hoe het er op televisie uitzag of hoe het er verder naar voren uitzag, maar vanuit onze positie was het een lange race zonder veel mogelijkheden.” Alonso kreeg later wel te horen dat hij een aantal mooie inhaalmanoeuvres had laten zien, maar daar heeft hij blijkbaar weinig van overgehouden.
Alonso met slechts één inhaalmanoeuvre
“Ik herinner me eigenlijk alleen dat ik Tsunoda heb ingehaald”, geeft de Spanjaard toe. “Blijkbaar werd dat tenminste op televisie getoond, zodat de mensen konden zien dat ik er tenminste één heb gedaan. Het was echter de enige inhaalmanoeuvre die ik tijdens de race heb kunnen uitvoeren.”
“Het was een race zonder grote gebeurtenissen en een weekend waarin ik tijdens de vrije training op de 18e plaats stond”, concludeert de tweevoudig wereldkampioen. “De simulatie had ons al als negende of tiende team aangemerkt, net als in Spa, omdat we daar ook grote moeilijkheden hadden.”
Met de zevende plaats in de kwalificatie, die naar eigen zeggen een kleine verrassing was, kon Alonso toch tevreden zijn. “[In de race] zie je echter heel duidelijk wat een zevende plaats met deze auto waard is”, merkt de Spanjaard op, verwijzend naar de te verwachten terugval in de loop van de race.
Ook in de laatste races zonder hoop
“We moeten realistisch blijven”, concludeert hij vervolgens. “Sinds vijf of zes races hebben we geen punten gehaald of alleen door gelukkige omstandigheden. Ik denk dat Singapore het laatste weekend was waarop we de punten echt verdiend hebben.”
“Daarom zou het volstrekt onlogisch zijn om naar Qatar te komen en te verwachten dat we daar bij de eerste zes of zeven eindigen”, legt de 44-jarige uit, waarmee hij de verwachtingen duidelijk tempert. “We reizen met de hoop en de ambitie om een goed weekend te hebben, want we blijven het altijd proberen.”
“Maar er zijn nog twee races waarmee we een zeer moeilijk jaar 2025 afsluiten”, zegt Alonso, waarbij een zekere mate van opluchting onmiskenbaar doorklinkt. “We zullen ons best doen, maar denken natuurlijk vooral al aan 2026.”
