A primeira data para as apresentações da Fórmula 1 de 2026 já está marcada: o que a Racing Bulls e a Red Bull planeiam e o que a Ford, sua parceira de propulsão, tem a ver com isso
O diretor desportivo da Ford, Mark Rushbrook, anunciou num post de blogue quando as duas equipas de Fórmula 1, Racing Bulls e Red Bull, pretendem apresentar os designs dos seus carros para 2026 – no âmbito de uma grande apresentação de desportos motorizados na Ford, em Detroit, a 15 de janeiro.
Segundo Rushbrook, será uma estreia: «A Red Bull apresentará pela primeira vez as suas duas equipas de Fórmula 1 num único evento.»
No entanto, Rushbrook esquece-se da apresentação da Fórmula 1 «F1 75» no início da temporada de 2025, quando todas as dez equipas se apresentaram num evento noturno em Londres, uma após a outra, no mesmo palco.
Ainda assim, há uma estreia
A apresentação em Detroit é, ainda assim, uma estreia: marca o início da nova parceria entre a Ford e a Red Bull, que irão cooperar no desenvolvimento do novo motor de Fórmula 1 para 2026. O evento agora anunciado é o primeiro ponto alto da colaboração, afirma Rushbrook.
Mas quem espera uma apresentação real do veículo ficará desapontado: de acordo com Rushbrook, a Racing Bulls e a Red Bulls apenas apresentarão as cores dos seus veículos, não os novos veículos. Provavelmente, no dia 15 de janeiro, veremos o atual VCARB 02 e o RB21 nos seus designs de 2026.
No entanto, haverá pelo menos uma apresentação real: o primeiro motor de Fórmula 1 conjunto da Ford e da Red Bull – o «coração do regresso da Ford à ‘categoria rainha’ após 22 anos», segundo Rushbrook. Ele afirma: «O desafio técnico nunca foi tão grande. A nossa equipa trabalha dia e noite nos preparativos para 2026.»
A parceria com a Ford começou já em 2023
E já há anos: na primavera de 2023, a Ford e a Red Bull selaram a sua cooperação técnica, após o fracasso das negociações entre a Red Bull e a Porsche. A partir de 2026, tanto a Red Bull como a Racing Bulls utilizarão os novos motores, que foram em grande parte desenvolvidos numa fábrica de motores recém-construída em Milton Keynes, na Inglaterra.
A Ford trouxe para a parceria a sua experiência em motores de combustão e componentes elétricos, além de apoiar a Red Bull em questões de software. Para a Red Bull, este é o primeiro motor desenvolvido internamente, com o qual a empresa de bebidas energéticas entra na Fórmula 1 como fabricante de pleno direito: a Racing Bulls e a Red Bull não são mais equipas clientes, mas sim equipas de fábrica.
Quando o contrato foi assinado em 2023, o então chefe da equipa Red Bull, Christian Horner, já sonhava com uma «dinastia» na Fórmula 1 e elogiava a história da Ford no automobilismo, marcada por pilotos como Jim Clark, Ayrton Senna e Michael Schumacher. «Esta história fala por si», disse Horner. Em 2026, a Ford e as equipas da Red Bull pretendem dar continuidade a essa história.
A apresentação da Ford em 15 de janeiro será seguida pelos primeiros testes com os novos carros de Fórmula 1 a partir de 26 de janeiro de 2026. Haverá um total de três semanas de testes em Barcelona (Espanha) e Sachir (Bahrein). Apenas a primeira semana de testes será realizada à porta fechada, sem a presença do público e da imprensa.
