O especialista em Fórmula 1 Martin Brundle acredita que a disputa pelo título mundial na McLaren entre Oscar Piastri e Lando Norris «está condenada ao fracasso em muitos aspetos»
Os dois pilotos da McLaren, Oscar Piastri e Lando Norris, travam uma intensa batalha pelo seu primeiro título mundial de Fórmula 1. Antes do Grande Prémio dos EUA deste fim de semana no Circuito das Américas, em Austin, apenas 22 pontos separam os dois, sendo Piastri o líder do campeonato mundial.
A «filosofia papaya», seguida pela McLaren desde o início da temporada, foi alvo de críticas pela primeira vez há duas semanas, em Singapura. Internamente, a equipa já analisou a colisão entre Norris e Piastri na primeira volta.
Na quinta-feira, em Austin, Norris afirmou que isso teve consequências para ele. O atual segundo classificado no campeonato mundial não deu mais detalhes sobre quais foram ou são essas consequências. E o chefe da equipa McLaren, Andrea Stella, também não ajudou muito a esclarecer a situação com as suas declarações. Martin Brundle, ex-piloto de Fórmula 1 e atual especialista de televisão da Sky, descreveu na sexta-feira, em Austin, a sua visão sobre a disputa pelo título da McLaren: «Há um título a ganhar. A McLaren tem um carro fantástico e Max [Verstappen] aparece rapidamente no espelho retrovisor.»
«Temos dois desportistas extremamente competitivos que trabalham num ambiente de equipa. Isso vai sempre correr mal. A questão é apenas como lidar com isso», afirma Brundle, que está convencido: «Esta constelação está, em muitos aspetos, condenada ao fracasso.»
A «filosofia papaya», seguida pela McLaren desde o início da temporada, foi alvo de críticas pela primeira vez há duas semanas, em Singapura. Internamente, a equipa já analisou a colisão entre Norris e Piastri na primeira volta.
Na quinta-feira, em Austin, Norris afirmou que isso teve consequências para ele. O atual segundo classificado do campeonato mundial não deu mais detalhes sobre quais foram ou são essas consequências. E o chefe da equipa McLaren, Andrea Stella, também não ajudou muito a esclarecer a situação com as suas declarações.
Martin Brundle, ex-piloto de Fórmula 1 e atual especialista de televisão da Sky, descreveu na sexta-feira, em Austin, a sua visão sobre a disputa pelo título da McLaren: «Há um título a ganhar. A McLaren tem um carro fantástico e Max [Verstappen] aparece rapidamente no espelho retrovisor.»
«Temos dois atletas extremamente competitivos que trabalham num ambiente de equipa. Isso vai sempre correr mal. A questão é apenas como lidar com isso», afirma Brundle, que está convencido: «Esta constelação está, em muitos aspetos, condenada ao fracasso.»
Questionado sobre quais poderiam ser as consequências para Norris após a manobra contra Piastri em Singapura, Brundle responde: «É claro que tudo o que eles fizerem ficará dentro da equipa e não terá influência no desempenho geral da equipa em relação aos outros.»
E o especialista de televisão também tem uma suposição muito concreta de como isso poderia ser. «Se estivéssemos numa corrida de desenvolvimento, então, por exemplo, o Oscar receberia as novas peças primeiro. Ou se fosse numa pista em que se precisa de slipstream na qualificação, então dar-se-ia prioridade ao Oscar. Será algo interno à equipa, do qual as outras equipas não podem beneficiar.»
Jenson Button, campeão mundial de Fórmula 1 de 2009, por sua vez, comenta à Sky: «Todos nós adoramos uma boa disputa pelo campeonato mundial. Em termos de desempenho, ambos dão tudo e vão até ao fim. É ótimo ver isso. Mas quando a equipa interfere na forma como se pode pressionar o colega de equipa, então é claro que se torna complicado, especialmente internamente.»
«É um pouco estranho, porque acredito que o que a McLaren está a fazer é realmente muito bom para o desporto», acrescenta Brundle, referindo-se à regra da McLaren de não baterem uns nos outros. «Eles podem correr livremente da largada até à bandeira de chegada, com uma única condição: não podem colidir uns com os outros.»
«Se não fosse o Piastri ao lado dele [em Singapura], a equipa teria aplaudido o Lando nas primeiras curvas. Ele conduziu de forma brilhante, mas acabou por tocar no seu colega de equipa», afirma Brundle.
