Laurent Mekies szerint Yuki Tsunoda „nagyon jó tempót” diktált Szingapúrban – Miért nem szerzett végül pontokat a japán pilóta?
Miután Yuki Tsunoda Baku-ban a hatodik hellyel eddigi legjobb eredményét érte el a Red Bull pilótafülkéjében, a japán versenyző a következő, szingapúri futamon nem tudott tovább építeni erre az eredményre. Ehelyett Tsunoda vasárnap a legmagasabb büntetést kapta.
A japán pilóta nem csak a tizenkettedik helyen végzett, így pont nélkül maradt, hanem csapattársa, Max Verstappen is megelőzte. „Ez volt életem legrosszabb rajtja vagy legrosszabb első köre” – nyilatkozta Tsunoda.
Már a szombati időmérőn is teljesen elbukott, a 15. helyen végzett. Mivel azonban a két Williams-pilótát később kizárták, a japán pilóta vasárnap a 13. helyről indulhatott – és eleinte egész jól is indult.
Az első kanyar felé már Liam Lawson mellett haladt, aki egy hellyel előtte indult. De onnan kezdve minden rosszul ment. „Bárhová akartam menni, minden kanyarban az első körben, szó szerint valaki blokkolt” – integet. „Egyszerűen nem volt helyem. Annyi pozíciót vesztettem az első körben. Ez volt minden idők legrosszabb rajtja” – magyarázza Tsunoda, akit az első kör során fokozatosan megelőzött Franco Colapinto, Lance Stroll és Gabriel Bortoleto.
Tsunoda bosszús: a tempó valójában jó volt
Így az első kör végén csak a 16. helyen állt, ami gyakorlatilag megpecsételte sorsát. „Az én pozíciómban nehéz volt valamit elérni” – mondta Tsunoda a szingapúri pályára utalva, ahol hagyományosan nehéz az előzés.
„Ezért megpróbáltam megelőzni az előttem lévő autókat” – számolt be a japán pilóta, aki lágy gumikon indult és már a 14. körben boxkiállásra kényszerült. Valójában ezzel ideiglenesen a 11. helyre is feljött, de végül a 12. helyen végzett, pont nélkül.
„Őszintén szólva, ez volt az egyik legjobb tempóm, amit eddig a Red Bull-karrierem során elértem” – bosszankodik Tsunoda, és hangsúlyozza: „Szerintem a legpozitívabb [a hétvégén] a hosszú távú futam volt. Két futamig szinte reménytelen volt a helyzetem.”
„De most nagyon jó tempóm volt” – mondja Tsunoda, aki saját bevallása szerint „nagyon versenyképes” volt. Ezt azonban nem tudta megmutatni, mert a gyenge időmérő és a rossz rajt után nagyon rossz helyzetben volt.
Tsunoda: Végre össze kell hoznom a kettőt
„Szerintem a kulcs az, hogy összehozzam a tempómat egy körön és a hosszú távon” – magyarázza. Mert míg ezúttal a hosszú távú tempója jobb volt, addig az egy körön nem volt megfelelő. Ezért is volt rossz a rajtpozíciója.
„Személy szerint elégedett voltam a pénteki munkájával” – erősíti meg Laurent Mekies. Tsunoda ideje ugyan nem volt „látványos”, de a hosszú távon „jó szinten” volt, állítja a Red Bull csapatfőnöke.
„Aztán szombaton rosszul ment. Együtt kell működnünk vele, hogy megértsük, mi ment rosszul. A mai első kör biztosan sokkoló volt, de attól a ponttól kezdve véleményem szerint nagyon tisztességes versenyt futott” – hangsúlyozza.
Tsunoda „nagyon jó tempóval” haladt előre a mezőnyben. Ezért visszatekintve biztosan a szombat volt az, ami pontokat került Szingapúrban. Hiszen a vasárnap a gyenge rajt után valójában rendben volt.
Csakhogy akkor már túl késő volt, hogy a végeredményt még meg lehessen javítani.
