Une avance confortable ne garantit pas un titre de champion du monde : notre galerie photos présente des cas spectaculaires où les leaders ont finalement tout perdu
Lando Norris et surtout Max Verstappen sont à la traîne dans la course au titre de Formule 1 2025 contre Oscar Piastri. En effet, malgré son abandon au Grand Prix d’Azerbaïdjan à Bakou, Piastri mène toujours largement le classement des pilotes, avec 25 points d’avance sur Norris et 69 points d’avance sur Verstappen.
Mais l’histoire de la Formule 1 montre que les leaders du championnat du monde n’ont pas toujours réussi à conserver leur (grande) avance jusqu’à la fin et à devenir champions du monde.
Un exemple : en 2010, le pilote Ferrari Fernando Alonso était en tête du classement général avant la course finale à Abu Dhabi. Lors du dernier Grand Prix de l’année, sa stratégie s’est concentrée sur Mark Webber, de Red Bull, considéré comme son plus sérieux rival pour le titre. Mais c’est finalement Sebastian Vettel, qui occupait jusqu’alors la troisième place, qui s’est imposé, sans avoir jamais été en tête du classement au cours de la saison 2010.
La saison 1976 de Formule 1, immortalisée dans le film « Rush », est également célèbre : Niki Lauda était sur le point de remporter son deuxième titre mondial avec Ferrari cet été-là, jusqu’à ce qu’il soit victime d’un grave accident sur la Nordschleife du Nürburgring. Le pilote McLaren James Hunt a alors relancé la lutte pour le titre.
La finale dramatique à Fuji en 1976 est également restée célèbre : Lauda, en tête du championnat du monde, a abandonné sous une pluie battante, mais Hunt a continué à rouler et est devenu champion du monde.
