Η Aston Martin ήταν η θετική έκπληξη στον αγώνα της Φόρμουλα 1 στην Ουγγαρία, αλλά ο Lance Stroll πιστεύει ότι αυτό οφειλόταν κυρίως στην πίστα
Ήταν το καλό αποτέλεσμα της Aston Martin στην Ουγγαρία μόνο χάρη στην πίστα; Ο Φερνάντο Αλόνσο και ο Λανς Στρολ κατάφεραν να καταλάβουν εκπληκτικά την πέμπτη και την έβδομη θέση στη Βουδαπέστη, ενώ μόλις μια εβδομάδα πριν, στο Βέλγιο, είχαν καταλάβει όλες τις θέσεις της τελευταίας σειράς στην εκκίνηση – μια θαυματουργή ανάκαμψη.
Ακόμη και η ίδια η ομάδα αναρωτιέται από πού προήλθε ξαφνικά η καλή απόδοση. Ωστόσο, ο Stroll πιστεύει ότι απλώς το Hungaroring ταιριάζει πολύ καλύτερα στο AMR25 από το Spa-Francorchamps: «Αν επιστρέφαμε αύριο στο Spa, θα ήμασταν πάλι τελευταίοι», δήλωσε αμέσως μετά τον αγώνα στην Ουγγαρία.
«Προφανώς, τα δυνατά μας σημεία είναι περισσότερο σε τέτοιες πίστες παρά στο Spa – με την αποδοτικότητα, τα λιγότερα φτερά και όλα αυτά τα πράγματα», λέει ο Καναδός. «Φαίνεται ότι είμαστε πιο ανταγωνιστικοί όταν αυξάνουμε την αεροδυναμική πίεση σε πίστες όπως αυτή».
Το αυτοκίνητο ήταν απλά στο σωστό παράθυρο από την αρχή μέχρι το τέλος – κάτι που δεν είχε λειτουργήσει καθόλου στο Βέλγιο. Το ερώτημα είναι γιατί. «Έχουμε μερικές ιδέες, αλλά πρέπει να συνεχίσουμε να προσπαθούμε να καταλάβουμε γιατί αυτό το Σαββατοκύριακο ήταν τόσο καλύτερο», λέει ο Stroll.
Stroll: Στην Ουγγαρία δεν ένιωσα διαφορετικά από ό,τι στο Βέλγιο
Κάτι είχε αλλάξει στο αυτοκίνητο: Χρησιμοποιήθηκε ένα νέο μπροστινό φτερό και η αναβάθμιση του υποσασίματος από το Silverstone έκανε την επανεμφάνισή της στην Ουγγαρία. Αυτό μπορεί να φέρει μια μικρή ανάκαμψη, αλλά δεν εξηγεί την πλήρη ανατροπή.
Ειδικά όταν ο Stroll λέει ότι δεν ένιωσε απαραίτητα διαφορετικά στο αυτοκίνητο σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα. «Ένιωθα συνδεδεμένος με το αυτοκίνητο και στο Spa, αλλά απλά ήμασταν αργοί», λέει. «Νιώθεις συνδεδεμένος εδώ, νιώθεις συνδεδεμένος εκεί, αλλά τη μια εβδομάδα είσαι τελευταίος και την άλλη αγωνίζεσαι για τις πρώτες θέσεις. Δεν έχω όλες τις απαντήσεις».
Αλλά πού θα βρίσκεται η Aston Martin όταν η Φόρμουλα 1 συνεχίσει μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα στο Zandvoort; «Πες το μου εσύ, δεν ξέρω», απαντά ο Stroll με ένα σήκωμα των ώμων. Μετά την Ουγγαρία, η απάντηση θα είναι διαφορετική από ό,τι μετά το Βέλγιο, αλλά πού βρίσκεται η αλήθεια;
«Δεν ξέρουμε πραγματικά από εβδομάδα σε εβδομάδα, ανάλογα με το χαρακτήρα της πίστας, πού βρισκόμαστε», λέει ο Stroll. «Είτε παλεύουμε στο Q3 ένα δέκατο πίσω από την pole, είτε είμαστε τελευταίοι, δύο δευτερόλεπτα πίσω από την pole. Οπότε, δεν έχω ιδέα.»
Krack: Μια καλή θέση στη μέση του πεδίου θα ήταν σημαντική
Ο διευθυντής αγώνων Mike Krack εκφράζεται παρόμοια και λέει ότι θα γέλαγε με τους ανθρώπους αν τον ρωτούσαν μετά το Spa αν η Aston Martin θα ήταν και πάλι μόνο ένα δέκατο του δευτερολέπτου μακριά από την pole στην επόμενη κούρσα, όπως συνέβη στην Ουγγαρία.
Ωστόσο, εκεί οι συνθήκες ήταν ιδιαίτερες: «Ο καιρός άλλαξε, η περίοδος έγινε όλο και πιο αργή, ο άνεμος εντάθηκε, ο καιρός άλλαζε και νομίζω ότι μας βοήθησε το γεγονός ότι ήμασταν πάντα μπροστά στο πεδίο και δεν εμποδίζαμε ο ένας τον άλλον», λέει.
«Νομίζω ότι μπορεί να υπάρχουν τέτοια αγώνες. Αλλά να το προβλέψω τώρα, δεν θα ήταν πολύ επαγγελματικό».
Σε κάθε περίπτωση, θα αντιμετωπίσουμε το Ζάντφορτ όπως και τη Βουδαπέστη: «Πρέπει να εξετάσουμε τις ιδιαιτερότητες, να προσέξουμε τον καιρό, να δούμε πού είναι το αυτοκίνητο δυνατό και πού είναι αδύναμο, και μετά να πάρουμε τις αποφάσεις», λέει ο Krack.
«Το πιο σημαντικό είναι να παραμείνουμε στη μάχη για τις μεσαίες θέσεις και να προσπαθήσουμε να την κερδίσουμε, ώστε να μπορέσουμε τουλάχιστον να τερματίσουμε τη σεζόν σε μια αξιοπρεπή θέση, πριν επιτεθούμε το 2026».
