«Isso traz energia de volta à equipa»: por que o sexto lugar de Alexander Albon na Bélgica foi tão importante para a equipa de Fórmula 1 Williams
A tradicional equipa de Fórmula 1 Williams viajou da Bélgica para a Hungria com «bom ímpeto»: o sexto lugar de Alexander Albon no Grande Prémio deu um novo impulso à equipa de Grove, na Inglaterra.
«Era disso que precisávamos», diz Albon. «Passámos por algumas corridas difíceis. Mas este sucesso traz de volta a energia para a fábrica e para a pista.»
Williams volta aos eixos graças a novas peças
Anteriormente, Albon e o seu companheiro de equipa da Williams, Carlos Sainz, tiveram de assistir enquanto os seus adversários diretos do meio do pelotão da Fórmula 1 introduziam atualizações técnicas em série, sem que eles próprios recebessem novas peças. «Também ficámos um pouco para trás», diz Albon. «Por isso, foi uma boa declaração da nossa parte mostrar que podemos conquistar bons pontos.»
Sobretudo porque, pela primeira vez em semanas, a Williams tinha peças novas mais importantes no carro, que tiveram um impacto positivo imediato. «Isso também foi uma declaração», afirma Albon.
Sainz partilha esta opinião e espera que o resultado em Spa dê «algum impulso para a segunda metade da temporada», porque «estava a ficar cada vez mais renhido e tivemos algumas dificuldades com os resultados».
O problema de refrigeração ainda não está resolvido
Agora, o espanhol aposta em «um pouco de margem» com as novas peças, mas espera um fim de semana «difícil» na Hungria. A razão: «Acho que vamos voltar ao nível de desempenho de Spielberg ou talvez até de Barcelona, porque Budapeste sempre foi uma pista difícil para nós.» Mas a atualização vai, pelo menos, tornar a Williams candidata a pontos.
Albon também não espera repetir o P6 da Bélgica, até porque a recuperação da Williams «não se traduz necessariamente em todas as corridas».
Além disso, a Williams ainda não conseguiu resolver completamente o problema de refrigeração. É um «processo contínuo», explica Albon. «Também neste fim de semana temos coisas que precisamos de melhorar.»
«Pode-se dizer que Silverstone e Spa – circuitos clássicos com clima clássico – nos favoreceram um pouco. Mas também temos algumas novidades para este fim de semana para melhorar ainda mais. Estamos definitivamente no caminho certo. E se conseguirmos acertar o arrefecimento, podemos ficar ainda mais rápidos.»
Albon é claramente o vencedor na comparação direta com Sainz
Este último também é o objetivo de Sainz, depois de ter perdido claramente o duelo interno da Williams contra Albon até agora – embora muitos observadores esperassem um resultado exatamente oposto. Mas para Albon, «atualmente está tudo a correr bem», afirma.
«Aprendi muito durante o meu tempo na Red Bull e, com o passar dos anos, ganhei experiência. Este ano está a ser especial. Digo-o muitas vezes, mas acho que a equipa fez um trabalho fantástico ao dar-me um carro com o qual posso obter resultados.»
Por que é que Albon terá mais facilidade em 2025
O Williams FW47 deste ano é «mais previsível» e mais fácil de conduzir do que alguns dos seus antecessores, explica Albon. «É mais fácil manter-se no limite e já não temos aquelas derrapagens repentinas como no ano passado. Isso dá-nos confiança para explorar cada vez mais o carro. E quando nos sentimos confortáveis, conduzimos de forma consistente e boa.»
Mas quão constante será a Williams? O chefe da equipa, James Vowles, adverte contra o excesso de euforia: «Continuará a haver pistas em que seremos mais fracos e outras em que seremos mais fortes.
Spa foi uma pista forte. Acho que Monza também será uma pista forte para nós. Budapeste, por outro lado, será mais fraca. Mas mesmo assim vou para a corrida com a esperança de conseguir pontos.» Tal como os seus dois pilotos.
