Os médicos dão luz verde a Jorge Martin para um teste privado – Aprilia adia a decisão – os médicos ainda excluem a participação na corrida em Sachsenring
Hoje, segunda-feira (30 de junho), Jorge Martin visitou o Hospital Universitário Dexeus, em Barcelona. Os médicos que o tratam avaliaram a evolução da recuperação das lesões que sofreu no Grande Prémio do Qatar, em 13 de abril.
Os médicos Xavier Mir e Angel Charte, bem como a radiologista Alejandra Banguero, realizaram os exames e constataram progressos significativos. Do ponto de vista médico, o regresso ao MotoGP está cada vez mais próximo.
O relatório sobre a fratura do osso do carpo afirma: «O exame do pulso esquerdo revela uma boa evolução clínica, com mobilidade quase total em todos os ângulos de movimento do osso do carpo.
No entanto, a fratura ainda não está totalmente consolidada, embora a recuperação continue a progredir de forma positiva. Além do osso navicular, Martin também fraturou várias costelas. Também neste aspecto, a recuperação está a progredir.
O relatório afirma que é possível observar uma formação pronunciada de calo nas imagens do exame. No entanto, algumas das fraturas ainda não estão totalmente consolidadas, estimando-se que estejam entre 80% e 90%.
Apesar disso, os médicos concluíram que a recuperação das costelas está a decorrer muito bem no geral. Daqui a duas semanas, haverá um novo exame de controlo, que, na melhor das hipóteses, poderá ser o último.
Por fim, o relatório enfatiza que a participação no Grande Prémio da Alemanha em Sachsenring está totalmente excluída. No entanto, os médicos deram luz verde para um teste privado, que poderá ocorrer em 3 ou 4 de julho em Misano.
No relatório original dos médicos, essas datas foram mencionadas como possíveis dias para o teste. A Aprilia removeu essa informação numa versão posterior do documento e explicou: «Uma decisão sobre um teste privado será tomada após um exame mais aprofundado na próxima semana.»
Para que um piloto possa realizar um teste privado, é necessário cumprir algumas disposições que, de acordo com o regulamento alterado, se aplicam a Martin. Ele pode testar a RS-GP em privado durante um dia e tem à sua disposição um máximo de três conjuntos de pneus.
