Протестът на Red Bull се провали, Норис имаше късмет, но решението предизвика дискусии: Ето какво стои зад бурната вечер в Канада
След Голямата награда на Канада комисарите на ФИА имаха много работа. Окончателните резултати от състезанието се забавиха с часове, но в крайна сметка останаха непроменени. Защо протестът на Red Bull беше отхвърлен и защо наказанието за Ландо Норис е фактически без значение?
Финалната фаза на състезанието в Канада даде много поводи за разговори, тъй като първите пет места бяха много близки, а Ландо Норис се сблъска с своя съотборник Оскар Пиастри. Но драмата не приключи с финалния флаг, тъй като Red Bull подаде официален протест.
Моментът напомняше ситуацията отпреди няколко седмици в Маями: пресконференцията на Кристиан Хорнер беше отложена няколко пъти и се състоя едва след като FIA публикува документите по протеста. Така Хорнер можа да вземе незабавно отношение.
Аргументите на Red Bull: силно спиране, неспортсменски радиосъобщения
Шефът на Red Bull Team ясно посочи, че има две основни оплаквания: „Подадохме два протеста до комисарите, които трябва да ги разгледат. Първият се отнася до непредсказуемото каране зад колата за безопасност, при което Джордж спираше много силно – очевидно докато гледаше в огледалото за Макс. А вторият се отнася ясно до разстоянието зад колата за безопасност. Той беше поне три пъти по-голям от разрешеното.“
Red Bull не можа да го формулира толкова директно в официалните документи на FIA, но смяташе, че Расел се е опитал да подведе Верстапен и да го провокира да получи наказание. Хорнер нарече това „игричка“: „Мисля, че беше предвидимо, че може да се стигне до игрички. Обсъдихме това и на брифинга на пилотите с директора на състезанието, за да го има предвид, защото такива неща очевидно се случват.“
И двата елемента – рязкото спиране и това, което Red Bull оцени като неспортсменско поведение – бяха представени на стюардите. По време на 45-минутно изслушване за Red Bull се явиха Стивън Ноулс, Джанпиеро Ламбиазе и Макс Верстапен. Отборът представи телеметрични данни, които трябваше да покажат, че Расел е спирал ненужно силно, както и кадри от камерите в колата, на които се вижда, че Расел поглежда в огледалото, преди да изпълни маневрата. Red Bull счете това за трик: като погледнал в огледалото, Расел видял, че Верстапен се приближава отзад, и умишлено забавил, за да провокира наказание за холандеца.
