Ninguém se orgulha destes recordes em particular: nomeamos cinco recordes extraordinários da Fórmula 1 que poderão ainda tornar-se um problema na temporada de 2025
Muitos recordes da Fórmula 1 têm conotações positivas: Quem tem mais títulos de campeão do mundo ou vitórias. Quem subiu ao pódio mais vezes. Quem precisou de menos corridas para conseguir a sua primeira pole position – e assim por diante. Por outro lado, há uma série de recordes de que ninguém se orgulha. Neste artigo, listamos cinco destas estatísticas especiais:
Mais pontos sem um título de campeão do mundo
Até ao final da época de Fórmula 1 de 2024, Valtteri Bottas liderava a lista de pilotos activos com mais pontos sem nunca ter ganho um campeonato do mundo. Ele tem um feito na carreira de 1.797 pontos.
No entanto, como Bottas já não é um piloto regular no campo em 2025 e Sergio Perez com 1.638 pontos também não foi dado um cockpit, o recorde vai para outro piloto ativo: Charles Leclerc. O piloto da Ferrari marcou 1.430 pontos na sua carreira até à data, o que o coloca em décimo lugar na “eterna tabela de pontos”.
Em 2025, ele vai aumentar o seu recorde de maior número de pontos sem um título – ou vai tornar-se campeão do mundo e passá-lo. Se Leclerc ganhar o título, Carlos Sainz será o piloto ativo com mais pontos sem um título de campeão do mundo. Atualmente, tem 1.272,5 pontos.
Importante saber: O Campeonato do Mundo de Fórmula 1 tem tido diferentes sistemas de pontuação desde 1950. A ponderação atual de 25 pontos para uma vitória e pontos até ao décimo lugar só está em vigor desde a época de 2010. Com 24 Grandes Prémios por ano e corridas de velocidade adicionais, os actuais pilotos de Fórmula 1 acumulam significativamente mais pontos do que os seus antecessores.
Mais pontos sem uma vitória
Nico Hülkenberg detém o recorde de maior número de pontos sem nunca ter vencido uma corrida de Fórmula 1. Desde a sua estreia em 2010, somou 571 pontos
Se não celebrar o seu primeiro sucesso em 2025, Hülkenberg continuará a ser o detentor do recorde. O seu rival mais próximo, Lance Stroll, tem 292 pontos até ao momento e é improvável que esteja ao alcance de o substituir em 2025.
Se Hülkenberg vencer, o recorde passará para o antigo piloto de Fórmula 1 Romain Grosjean, que marcou 391 pontos na sua carreira
Mais corridas sem uma vitória ou um lugar no pódio
Nico Hülkenberg é também o líder nesta categoria. A sua carreira na Fórmula 1 já conta com 227 Grandes Prémios, mas o alemão nunca subiu ao pódio. As suas melhores classificações foram três quartos lugares: na Bélgica em 2012, na Coreia do Sul em 2013 e novamente na Bélgica em 2016. Se não conseguir um resultado melhor em 2025, manterá este registo.
No entanto, se Hülkenberg terminar entre os três primeiros pela primeira vez, Andrea de Cesaris voltará a ser o número um desta classificação – com 208 Grandes Prémios sem uma vitória. Hülkenberg tirou-lhe este recorde em 2024.
Entre os pilotos activos em 2025, Lance Stroll é o rival mais próximo de Hülkenberg, com 166 Grandes Prémios sem vencer.
Na estatística separada do maior número de corridas sem um lugar no pódio, Adrian Sutil seria novamente o líder se Hülkenberg terminasse no pódio em 2025. Ele disputou 128 Grandes Prémios sem nunca terminar entre os três primeiros. A sua melhor classificação foi o quarto lugar em Monza, em 2009. Dos actuais pilotos regulares, Yuki Tsunoda é o mais próximo, com 87 corridas sem um pódio
Mais terceiros lugares
Alguns pilotos conseguem subir ao pódio – mas o terceiro lugar é a posição menos cobiçada do pódio. Poderá haver uma mudança de liderança aqui em 2025:
Kimi Räikkönen detém atualmente o recorde com 45 terceiros lugares. Mas Lewis Hamilton está apenas um pouco atrás dele, com 40 terceiros lugares. Se ele terminar em terceiro lugar seis vezes com o Ferrari, vai roubar este recorde a Raikkonen
Mais desistências por época
Com 24 Grandes Prémios por ano, o recorde de desistências também poderia, teoricamente, ser reatribuído. Andrea de Cesaris não conseguiu terminar 14 das 16 corridas em 1986 e 1987.
No entanto, é pouco provável que este recorde seja batido em 2025: A fiabilidade técnica dos actuais carros de Fórmula 1 é significativamente mais elevada e os erros de condução têm consequências menos graves do que no passado, graças às generosas zonas de saída do asfalto. Para efeitos de comparação: o piloto da Williams Alexander Albon retirou-se em seis corridas em 2024, o que faz dele o “líder” da época
