In 2014 was de Formule 1 wereld enthousiast over de nieuwe hybride auto’s, maar de focus lag plotseling alleen op de lelijke neuzen
Het Formule 1-lanceerseizoen staat bekend om grote verrassingen, of het nu gaat om individuele ontwerpideeën zoals de F-sleuf of ongewenste trends zoals de motordeksels met haaienvinnen
De zeven teams, die allemaal voor de lelijke neus hadden gekozen, zagen deze beperkingen en beseften al snel dat ze een aantal van de bijbehorende verliezen konden verminderen met een slankere neustip die voor een wenselijker luchtstroom zou zorgen.
De enige uitdaging was nu om de crashtest te doorstaan met een veel kortere structuur, aangezien de langwerpige neuspunt niet dezelfde vertraging zou bieden als een breder alternatief.
