Há algumas semanas, o chefe da equipa Mercedes, Toto Wolff, causou sensação ao afirmar que os carros de Fórmula 1 poderiam atingir até 400 km/h em 2026 — o que ele quis dizer com isso
No próximo ano, entrará em vigor um novo regulamento na Fórmula 1, com unidades de propulsão reformuladas, divididas quase igualmente entre a potência do motor a combustão e do motor elétrico. Além disso, os carros terão menos downforce e menor resistência ao ar.
Em combinação com a aerodinâmica ativa, isso significa que ainda será possível atingir velocidades extremamente altas. Há algumas semanas, o chefe da equipa Mercedes, Toto Wolff, chegou a afirmar que os carros poderiam «chegar perto da marca dos 400 km/h» no próximo ano.
A declaração do austríaco causou espanto, razão pela qual ele voltou a reagir. «Bem, senti que precisávamos de dar a este motor uma pequena atualização de marketing, porque as pessoas o criticam e ele é uma peça de tecnologia incrivelmente impressionante», disse Wolff no podcast de Fórmula 1 Beyond The Grid.
A explicação do chefe da equipa Mercedes: «Se somarmos tudo, poderíamos atingir 400 km/h ou talvez até ultrapassar essa marca, mas é claro que, na reta seguinte, ficamos sem energia e não somos suficientemente rápidos.»
Os novos carros de Fórmula 1 serão “bastante épicos”
Hywel Thomas, diretor executivo da Mercedes-AMG High Performance Powertrains, analisa as novas unidades de potência com mais detalhe. O britânico explica que os carros serão ainda mais rápidos do que a geração anterior nas retas iniciais, mas que a gestão de energia limitará a sua velocidade máxima.
«Acho que o desempenho no início das retas será muito, muito semelhante ao atual», salienta Thomas. «Temos o turbocompressor, que agora não tem mais motor elétrico, então pode haver uma pequena perda de potência. Podemos compensar essa perda com o sistema elétrico.»
«Portanto, acho que o desempenho no início das retas será bastante épico em comparação com o atual. Mas sabemos que teremos de reduzir a velocidade mais cedo nas retas, porque não temos energia elétrica suficiente para usá-la o tempo todo.» Em outras palavras: velocidades de 400 km/h provavelmente não serão alcançadas no futuro.
