Kalle Rovanperä, die in de toekomst Super Formula gaat rijden in plaats van het wereldkampioenschap rally, heeft de Formule 1 als langetermijndoel gesteld, maar bij Toyota-partner Haas speelt hij nog geen rol.
Kalle Rovanperä, de jongste rallykampioen ter wereld ooit, heeft in verband met zijn aanstaande overstap van het wereldkampioenschap rally (WRC) naar de Super Formula de Formule 1 als langetermijndoel gesteld. Komt hij daarmee automatisch op de lijst bij Haas? Het Amerikaanse team werkt immers al een jaar nauw samen met Toyota, de langdurige werkgever en sponsor van Rovanperä.
In de Super Formula zal Rovanperä in het seizoen 2026 voor een van de Toyota-teams zijn eerste volledige seizoen in de formulessport rijden. Welk team dat zal zijn, is nog niet bekendgemaakt. Het WRC-seizoen 2025 loopt nog tot eind november en daarin heeft Rovanperä nog de kans om met Toyota voor de derde keer wereldkampioen te worden.
Ter voorbereiding op zijn overstap naar de formuleauto heeft Rovanperä een paar dagen geleden een Formule 2-bolide getest. Op de vraag of hij op middellange termijn een optie voor Haas zou kunnen zijn, bijvoorbeeld voor een Formule 1-test in een twee jaar oude auto (TPC), antwoordt Haas-teambaas Ayao Komatsu: “Nee, dat is niet ons plan.”
Op de vraag of een Formule 1-test voor Rovanperä vanuit het huidige perspectief misschien nog te vroeg zou komen, voegt Komatsu toe: “Dat is helemaal niet ons plan.”
De Haas-teambaas noemt de belangen van Toyota “volledig losstaand van die van ons”, maar zegt over Rovanperä dan toch nog: “Als hij goed is, dan is dat geweldig. Ik denk dat er grotere problemen zijn die je kunt hebben. Als hij snel is, dan is het goed dat we toegang tot hem hebben. Maar in onze huidige plannen is hij niet voorzien.”
Mocht Rovanperä in de toekomst toch een Formule 1-test voor Haas krijgen, dan zouden dat overigens niet zijn eerste ronden in een Formule 1-bolide zijn. In november 2024 testte de Fin namelijk op de Red Bull Ring in Spielberg een Red Bull RB8 uit het seizoen 2012. Bij die gelegenheid was hij vooral onder de indruk van de grip en de downforce.
