Günther Steiner gelooft dat er bij Ferrari inmiddels intern twijfels bestaan over de aanstelling van Lewis Hamilton. Had men Carlos Sainz moeten behouden?
Het is enigszins ironisch dat Carlos Sainz zijn eerste podiumplaats in het Formule 1-seizoen 2025 behaalde vóór Lewis Hamilton. De Williams-coureur, die dit jaar zijn Ferrari-cockpit moest afstaan aan de recordwereldkampioen, stond tijdens de afgelopen race in Bakoe voor het eerst op het podium met zijn nieuwe team.
Hamilton won dit jaar weliswaar al de sprint in China, maar wacht bij een Grand Prix nog steeds op zijn eerste top 3-resultaat met Ferrari. Expert Günther Steiner kan zich dan ook voorstellen dat sommige mensen bij Ferrari inmiddels spijt hebben van het vertrek van Sainz.
“Ik denk dat dat bij sommige mensen in het team het geval is”, zegt Steiner in The Red Flags Podcast en legt uit: “Ik denk dat het management natuurlijk geen spijt kan hebben, want daarmee zou je toegeven dat je iets verkeerd hebt gedaan. En dat kun je niet doen.”
Maar op een lager niveau kan het volgens de ervaren Haas-teambaas best zo zijn dat sommige mensen bij de Scuderia inmiddels vraagtekens zetten bij de overstap van Hamilton. Want de Brit levert in ieder geval tot nu toe niet de verhoopte resultaten.
“Carlos heeft goed werk geleverd”, herinnert Steiner zich. Sainz reed van 2021 tot 2024 voor de Scuderia en won in die vier jaar evenveel races. Bovendien is hij met zijn overwinning in de Grand Prix van Mexico in 2024 tot op heden Ferrari’s laatste Grand Prix-winnaar in de Formule 1.
Maar toen stond al lang vast dat Sainz geen toekomst meer had bij de Scuderia. Ferrari had Hamilton namelijk al voor het begin van het seizoen 2024 gecontracteerd. Achteraf gezien heeft men zichzelf daarmee volgens Steiner misschien geen dienst bewezen.
Steiner: Sainz was voor Ferrari “een bekende grootheid”
“Ze zouden niet al die bemoeienis van buitenaf hebben gehad omdat Lewis geen prestaties levert, zodat het team zich zou kunnen concentreren op het racen en het verbeteren van de zaken, in plaats van voortdurend uit te zoeken waarom Lewis de auto niet leuk vindt”, legt hij uit.
“Met Carlos hadden ze een bekende grootheid”, benadrukt Steiner, die duidelijk maakt: “Ik respecteer Lewis. Maar is het, gezien de onrust die hij in en rond het team veroorzaakt, een waardevolle investering? Misschien niet.”
Bovendien herinnert hij eraan dat Hamilton tot nu toe niet alleen op sportief gebied geen hoogvlieger is. De recordwereldkampioen krijgt waarschijnlijk ook nog eens een beter salaris dan Sainz, waardoor de deal voor Ferrari momenteel in twee opzichten een mislukking is.
Ralf Schumacher had zich onlangs al even kritisch uitgelaten. In de podcast Backstage Boxengasse van Sky zei hij onder andere dat “de omgang met elkaar” tussen Hamilton en de Scuderia in zijn ogen niet goed was. “En als er nu geen vertrouwen, maar wantrouwen ontstaat, dan kun je het beter laten. Dan moet je aan het einde van het jaar zeggen: ‘Luister, we gaan onze eigen weg’”, aldus Schumacher.
