Geen Ducati in de top 5 tijdens de training in Maleisië: toch heerst er groot optimisme onder de coureurs – ook bij Francesco Bagnaia gaat het ondanks zijn 12e plaats iets beter
Tijdens de trainingsdag voor de Grand Prix van Maleisië was er geen Ducati-coureur te vinden in de top posities. Met een achterstand van een halve seconde bezetten het VR46-duo Fabio Di Giannantonio en Franco Morbidelli de zesde en zevende plaats. Verder wist alleen Gresini-coureur Alex Marquez, ondanks twee valpartijen, zich als negende direct te kwalificeren voor Q2.
Zijn teamgenoot Fermin Aldeguer en fabrieksrijder Francesco Bagnaia werden twaalfde en dertiende en moeten zaterdag in Q1 aantreden. Alle vijf Ducati-rijders geloven echter niet dat het resultaat van vrijdag de volledige realiteit weerspiegelt.
“Ja, vandaag was eerlijk gezegd een goede dag”, zegt rookie Aldeguer. “Tenminste, tot de laatste tien, twintig minuten. Toen het begon te regenen, ben ik heel rustig aan mijn laatste poging begonnen, maar de voorband was nog niet klaar. Dat was een klein rampzalig moment.”
“Maar het gevoel, en dat is het belangrijkste, was goed. We waren de hele dag snel, onder alle omstandigheden. Bovendien ligt het circuit mij goed, want het is een van mijn favoriete circuits en past goed bij mijn rijstijl.” Aldeguer begon het weekend in Sepang namelijk met de beste tijd.
En ook Bagnaia ziet de situatie, ondanks zijn achterstand van 0,6 seconden, niet zo somber als tijdens de afgelopen twee raceweekends: “Het was over het algemeen beter dan op Phillip Island, maar ook dan in Indonesië.”
Dat hij zich niet direct voor Q2 heeft gekwalificeerd, neemt de Italiaan op zijn conto: “Ik heb het zelf verprutst dat ik niet in Q2 ben gekomen. Ik ben te laat uit de pitbox gereden en had daardoor maar twee ronden.”
“Onder deze omstandigheden zouden twee extra ronden een duidelijk voordeel zijn geweest. Dus mijn fout”, aldus Bagnaia, die in totaal minder achterstand had dan de vorige keer. Is de stabiliteit van zijn motorfiets in Sepang nu beter?
“Ja, een beetje beter. Maar sinds Oostenrijk hebben we in totaal meer bewegingen en we proberen nog steeds de oorzaak te begrijpen. Het gevoel voor de prestaties is er nog niet. Ik kan niet remmen en sturen zoals ik wil.“
”Daar werken we nog aan. Maar het is in ieder geval een betere start dan de afgelopen twee weekenden“, benadrukt Bagnaia na de trainingsdag. Op de vraag hoe zijn motorfiets verschilt van die tijdens de wintertest, antwoordt hij: ”Helemaal niet, de motorfiets is hetzelfde.”
Di Giannantonio droomt van de poleposition
Achter Pedro Acosta op de eerste plaats stonden twee Honda’s en twee Yamaha-rijders in de top 5. Dat was een ongebruikelijk resultaat, omdat de afgelopen weken naast Ducati vooral Aprilia de sterke kracht in de kopgroep was. Maar in Sepang haalde geen enkele Aprilia Q2.
“Ik vind de Honda’s echt sterk”, zegt Di Giannantonio. “Maar in de MotoGP weet je het nooit. Uiteindelijk hebben we veel ingenieurs – de beste motorfietsingenieurs die er zijn. Alles kan van de ene sessie op de andere veranderen.”
“Op dit moment lijken de jongens in de top 10 niet per se degenen met het beste ritme te zijn. Maar dat kan veranderen, en misschien bevestigen ze dat morgen. We zullen zien.“ Di Giannantonio gelooft in ieder geval na vrijdag niet dat Ducati in Sepang kansloos is.
”Ik ben tevreden, want het gevoel was vanochtend niet goed. Ik denk dat we het probleem vrij snel hebben ontdekt en het geheel snel hebben omgedraaid voor de training. Ik denk dat we vandaag een goede uitgangspositie voor de kwalificatie hebben gecreëerd.“
”Natuurlijk hebben we nog wat moeite met de huidige afstelling, maar we hebben een goede kans om een sterke ronde te rijden. Mijn persoonlijke doel is om in de eerste twee rijen te staan“, stelt ”Diggia” zich hoge doelen.
“De poleposition zou natuurlijk fantastisch zijn – met een nieuwe klok en alles erop en eraan – maar voor mij zou het al geweldig zijn om in de eerste twee rijen te starten. Ik heb er alle vertrouwen in dat we dat morgen kunnen halen.”
Alex Marquez heeft nekpijn na valpartij
Na drie raceweekends wist zijn teamgenoot Morbidelli vrijdag weer de sprong naar Q2 te maken. De stabiliteitsproblemen die hij op Phillip Island ondervond, lijken grotendeels te zijn verholpen.
“Er is nog steeds iets, maar het is veel beter. Ik ben tevreden”, bevestigt Morbidelli. “Vandaag staan we bovenaan in plaats van onderaan. Alles kan gebeuren, want we weten dat in de MotoGP van vandaag alles mogelijk is. Maar vandaag was goed.”
Ondanks zijn plaats in Q2 had Alex Marquez een moeilijke vrijdag. De nummer twee van het wereldkampioenschap crashte in de eerste training in bocht 8 en in de tweede in bocht 2. Bij de eerste val kreeg de Spanjaard last van nekpijn, waardoor hij geen interviews gaf.
Geen ideale start van de vrijdag voor @alexmarquez73, die dit weekend de tweede plaats in het kampioenschap wil veiligstellen MalaysianGP pic.twitter.com/1JY7goHdJq
— MotoGP™ (@MotoGP) 24 oktober 2025
Gresini stuurde een korte verklaring van Alex Marquez: “Het was geen gemakkelijke eerste dag hier in Maleisië. Ik denk dat we ’s ochtends echt goed begonnen zijn, maar daarna hadden we een aantal problemen. Vooral de val heeft ons wat teruggeworpen in ons werk.“
”Toch ben ik redelijk tevreden met ons ritme in de middag. Het klopt dat het circuit heel anders is dan tijdens de test voor het seizoen. De sessie was over het algemeen wat moeilijk, omdat ik na de val in de ochtend last heb van spierpijn in mijn nek. We moeten ons tot morgen herstellen en dan gewoon doorgaan.”
